Обратил внимание что если заправляешься на "рос нефти" машина едет как то не очень, а заправляться на "лукойле" едет быстрее!? кажется или реально факт?? Обе заправки на симферопольском шоссе.
Так же кто посоветует надо ли какие присадки сейчас лить или очистители? За свою 20-ти летнюю историю владения различного рода авто, дизель у меня впервые..

Не кажется, я уже много раз писал.... На РосНефти саляра ГОВНО!!!! Я год на ней отьездил, машина троить начала на холостых... Сейчас заправляюсь или на ТНК или на ТрансАЗС, ну редко на Лукойле.

По симферопольке - реально факт.

Вместе с тем мне известны минимум два случая, когда заправившись на Лукойле наши форумчане гробили двигатель. В обоих случаях после заправке на Лукойле приходилось перебирать мотор.
С Роснефтью такие случаи не зарегистрированы. :nono:

А кто знает, откуда Шелл возит дизель? В целом машине Шелл с трассы М2 нравится.

Так на итог где реально лучше заправляться? Про сеть трасса есть инфо?

---------- Сообщение добавлено в 21:48 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:47 ----------

А присадки, ну там для очистки или для удаления воды из фильтра? есть какие советы??

Если речь про симферопольку, то процентов 98 заправок у меня составляет Лукойл. Тот, что рядом с развязкой А108. В дальних поездках тоже Лукойл. Пробег - 160000. Иногда заправляюсь на Роснефти и Шелле - на первых 100км М2.

"Трассу" дальнобои не жалуют, а зимой ругают - солярка стынет. На Роснефти, правда, тоже я один раз не завелся - замерзло топливо.

Дальнобои любят Газпром.

В сильные морозы количество грузовиков на лукойле резко возрастает. На Газпроме уменьшается. Что как бы наводит на мысли.

Присадками не пользуюсь. Антигелем в последнюю зиму тоже.

читал где то на форуме что берут с лукойла :)

---------- Сообщение добавлено в 22:23 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:22 ----------

даже интересно стало:read:
залез на сайт, там очень красиво все написано :)


http://www.shell.com.ru/products-ser...ve-diesel.html
:D

Лёш, у них было время когда они перестарались и слишком очистили саляру, соответственно смазочных компонентов почти небыло... В этом и была проблема...
Сейчас вроде исправили...

Роснефть объезжаю на 4й передаче, я даже проверял... Опять пару раз заправился у них - машина опять троить начала.... Так что к ним больше нини:nono:

у меня не троит после роснефти просто как то тяга не та что после лука :)

У меня комп сразу, на Роснефте, показывает увеличенный расход, практически такая же плохая солярка как и газпромНефть, Белорусская. Лукойл и Шелл - одинаковый расход.
Ни каких добавок, присадок и т.д., ни разу, не лил, для себя давно уже определил: любая дополнительная присадка - ЗЛО!

Есть такая поговорка: "Два врача - три мнения" :)

Попросите Лёшу leo4ikа, он вам покажет фото слитой из бензобака субстанции - красно серая маслянистая жижа... Он лично фотографировал.

Вот в этом случае как раз очень поможет Кастрол ТДА. Эта присадка значительно улучшает смазочные свойства соляры.

Расход не является показателем качества топлива.
В Мурманске, например, солярка финская или норвежская (свою везти дороже, чем купить у скандинавов), так вот, мотор просто шелестит на этой соляре, работает тихо-тихо... А расход увеличивается...

что за тема такая? и как часто заливать??

http://www.kyroles.ru/forum/showthread.php?t=543



Дома использую иногда, в поездках - постоянно.

щас посмотрю :)

---------- Сообщение добавлено в 22:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:42 ----------

сколько этот флакон мл??

---------- Сообщение добавлено в 22:53 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:47 ----------

если разводить 1-1000 это нормально! какая цена и продается везде??

Вот здесь не согласен. В Ленинградской области несколько раз заправлялся на финских заправках. Двигатель шепчет и расход падает и очень заметно

Не стоит лить всякую дрянь! И это мое четкое убеждение! Льют только в одном случае - перед продажей!!! Временно улучшается, а потом хоть трава не расти! Все эти присадки ведут к приближению кап. ремонта. И это подтверждается практикой. Один убеждал - попал на капиталку. Другой стал говорить что это не из-за присадок, тоже попал на капиталку. Теперь оба лью только антигель и то с огромным опасением.
А теперь немного теории. Любая сторонняя присадка дает сдвиг какого-то параметра. Например снижает трение или очищает форсунки но при этом может уйти параметр по вспениванию дизтоплива. Производство ДТ, а главное его разработка, введение в него ряд присадок - это сложный процесс разработок и долгие испытания в лабораториях. А мы пытаемся все это "испортить":dash1:

+100:WhiteVoid_2::WhiteVoid_2:

Костя, сможешь посоветовать где пружины прикупь? что то никан найти не могу. И еще вопрос, сегодня на сервисе http://ssangyongservice.ru/делал ТО 30 тыс, так вот они говорят что на перед ставить от рекстона 1 а на зад просто проставки без замены пружин! это реально?

Блестящий ответ..! Я в тихом а..е!