Профилактика рулевой рейки
Сергей850 относительно недавно рассказал мне о хорошем способе защиты верхнего сальника рулевой рейки, за что ему большущее спасибо.
Верхний сальник находится в месте входа рулевого вала в рейку (отмечено стрелкой на фото). https://content.foto.my.mail.ru/mail...381/h-1746.jpg Никакого пыльника по конструкции в этом месте не предусмотрено. В результате со временем там накапливается грязь и влага, под воздействием которых сальник начинает течь. Избежать этого очень просто, достаточно обильно смазать место стыка литолом или другой подходящей смазкой. Ну и периодически (раз в полгода) обновлять ее. Я подумал, что и место входа трубок тоже не помешает промазать, по принципу кашу маслом не испортить). Вот что получилось. https://content.foto.my.mail.ru/mail...381/h-1748.jpg https://content.foto.my.mail.ru/mail...381/h-1747.jpg До кучи можно установить в этом месте пыльник, чтобы максимально защитить его от грязи. Для подбора пыльника я замерил необходимые размеры. https://content.foto.my.mail.ru/mail...381/h-1745.jpg На Драйве наткнулся на отчет по этому поводу, жаль только не указано от какой шаровой взят пыльник. Но и без пыльника одним литолом можно вполне ограничиться. Доработка если так можно выразиться копеечная, а экономит прилично. Советую взять на вооружение. Серега, спасибо еще раз :drinks:. |
Если использовать пыльник, широкое посадочное место хомутом закрепить не получится?
|
Цитата:
Интересно, где более эффективно будет крепить хомут для большей защиты от грязи - на подвижном валу или снизу на неподвижной части рейки? |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 11:15 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 11:15 ---------- Во завернул:D |
Есть еще один вариант. Но его отложил на очень-очень потом. Если кто хочет позаморачиваться, то в продаже имеются пыльники с подшипником закрытым. Или же вариант сначала найти подшипник и потом уже искать пыльник. За два месяца у меня литол никуда не делся.
Совсем забыл добавить, если искать только один пыльник, то лучше искать его в запчастях для квадриков и мото. |
Цитата:
Но идея с подшипником конечно более интересная. |
Текущее время: 18:46. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024
vB.Sponsors