Перенос генератора для D20DT
Привет други!
Давным давно, очееень давно, зрела мысль о переносе генератора повыше. Для чего? Многие из вас наверное смотрели мои темы Монголии, хотя бы этот мой ролик… https://www.youtube.com/watch?v=uWDOdeBtfew Короче, даже мелкая лужа уже выводила нас из себя… Менять местами гидроусилитель, или кондер с генератором не вариант. Все делаю как всегда по своему, начитавшись везде)) Переварил аргоном алюминиевый партрубок от интеркуллера. http://trueimages.ru/img/3c/8f/c8951fb5.jpg Берем трубу от глушителя ЗИЛ-130, потому что диаметр 63 мм. На патрубке тоже 63 мм http://trueimages.ru/img/ed/6a/58951fb5.jpg Ввариваем на фланец удаленного ЕГР http://trueimages.ru/img/34/9d/09951fb5.jpg Ухо монтажное мешает. Отпилил. Покрасил))) Кронштейн под нижнее крепление сделать не трудно. http://trueimages.ru/img/bd/5d/49951fb5.jpg Виновник пищалок из луж, уже почти на месте http://trueimages.ru/img/f1/ab/99951fb5.jpg Давно забытый волговский натяжитель)) http://trueimages.ru/img/f8/1d/d9951fb5.jpg сход-развал http://trueimages.ru/img/dc/de/2a951fb5.jpg Поменял паразитик на гладкий ролик со старого натяжителя. Болты у них разные по диаметру, но внутренняя втулка одинаковая. Болт и втулка внутренняя должна стоять от паразитика, ролик соответственно от натяжителя. Родной натяжитель с демфером исключил из схемы. Крови он мне выпил достаточно. http://trueimages.ru/img/be/c6/98c51fb5.jpg Вот этот красный провод мне и нужен. И еще один, желтый, за правой фарой видно синюю изоленту. Он уходит в другую сторону. Разрезал, нарастил, отбортовал к красному. http://trueimages.ru/img/53/b8/10d51fb5.jpg Далее всю проводку назад в гофру, хомутами притянул. Колодку поставил по центру подкапотного, подключил свой родной генератор. http://trueimages.ru/img/02/7d/66d51fb5.jpg http://trueimages.ru/img/7b/71/c6d51fb5.jpg Одну пластину натяг ремня немного гнет, и ремень сползает на край натяжного ролика(гладкого паразитика). Поставил две, не сваривая. Толщина 12мм, жестко! )) Под натягиающий болт между блоком и пластиной три шайбы, 6мм, иначе в крышку головки упирается. Подпиливать не решился Ремень поставил 6РК2285. http://trueimages.ru/img/ec/dd/f8e51fb5.jpg http://trueimages.ru/img/1b/bd/79e51fb5.jpg И все! Песня! Сами посмотрите, ни вибраций, ни разколбаса, ни стука противного от амортизатора натяжителя, ни вибрации ремня! Ура, Ура, Ура! Смотрите и слушайте! ))) Доволен как слон! Всем бродов поглубже)))) https://www.youtube.com/watch?v=su29XZPFCEs |
|
Классно! Еще бы на евро-4 можно Было бы сделать, только надо думать что с егр делать, там конструкция немного другая.:viannen_89:
|
И ещё интересно как помпа себя чувствовать будет?
|
Все агрегаты навесного оборудования чувствуют себя прекрасно, как и я и мой папелац! Того же и всем желаю. Цена вопроса 3000 руб, дешевле чем заменить раздолбанный натяжитель в два раза.
1. Аргонная сварка 1200 2. Труба глушителя 800 3. Две пластины от волги 60*2=120 4. Ремень 770 Все, гена перед глазами, не пищит из луж, не отказывает в болотах, не требует гуттаперчивости от замены щеток и обгонной муфты. Разжевал как мог, похоже даже и вопросов нет))) Копируйте, и счастливой вам эксплуатации в г@внах! |
Спасибо, Гена!
|
Цитата:
|
5 дней, 500 км. Пока все замечательно!
|
Надо на бензинку такой вариант сделать, летом попробую.
|
Ровно полгода эксплуатации. Все работает. Ремень как новый, ни разу за это время не подтягивал. Пробег 10000 км. В лужах весной не разу не пискнул. Натяжитель ремня снял полностью забыл о нем как о кошмарном сне... :Laie_60A:
|
Всем привет.
На зиму решил убрать из системы висомуфту и компрессор кондиционера. Осталось на зиму сам генератор, гидроусилитель, шкив, помпа и паразитик гладкий. Ремень 6РК1740. На схеме синий. http://trueimages.ru/img/ff/dd/314aacd5.png Боялся за расстояние от шкива компрессора до ремня. Свободно проходит мой палец, примерно 2 см. Ну а на холостых те же легкие колебания между помпой и обгонной муфтой. http://trueimages.ru/img/2a/c6/905aacd5.jpg http://trueimages.ru/img/5d/ed/d05aacd5.jpg http://trueimages.ru/img/62/dc/015aacd5.jpg http://trueimages.ru/img/7a/fc/415aacd5.jpg https://youtu.be/zVulTqz5ya8 https://youtu.be/6NDT6c5CWzU Ровно год на летнем ремне 6РК2285 отъездил, 20000 км, все живое, крутиться, вертится и работает. Ура)))) |
Почти полтора года прошло. Сегодня летний ремень 6РК2285 поставил, так как при плюсовых температурах начинает немного греться. Да и кондер уже нужен будет скоро от запотевания. Дожди скоро.
Все замечательно! 30000км. Мотор шелестит. Все навесное журчит |
Текущее время: 05:55. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024
vB.Sponsors