У Самовара я и... моя машина
Здравствуйте,товарищи!
Для начала извините за создание новой темы,если,что-модераторы поправьте, но вопрос в том, что тут всего помаленьку. :verysad: Итак, после установки ГБО (бак вместо докатки)возник вопрос о размещении запаски на калитке, и я занялся обзвоном камрадов на форуме, с просьбой о внедрении данного агрегата в мой автомобиль, однако наши технические гуру по причине занятости мне отказали. и тут я натолкнулся на фото калитки Самоваров (более известными как Бауманец), которая мне очень понравилась,и соответственно была заказана. Пока ехал в Тверь, меня в очередной раз негодяйские негодяи подрезали,и возникло дикое желание защититься по кругу, что и было Мастерами реализовано. Техническое задание звучало"неброское и силовое". На мой взгляд все так и получилось. Силовые пороги-установлены на машину без лифта, клиренс не крадут http://s017.radikal.ru/i400/1508/10/ee178c02487c.jpg имеют площадки под джек http://i072.radikal.ru/1508/7a/f03e8a74a64e.jpg Ну более подробно об них можно посмотреть в теме "Силовые пороги от бауманца" http://www.kyroles.ru/forum/showthre...newpost&t=2931 Следующий шаг-силовая дуга,позволяющая джетиться,"толкаться",не сильно утяжеляющая машину и не пугающая гаишников. Номер думал привяжут к решетке радиатора,а под него сварганили симпатичные кронштейны :smile3: http://s004.radikal.ru/i205/1508/b7/f80638faa056.jpg http://s010.radikal.ru/i311/1508/9c/d044bae3cf6b.jpg http://s020.radikal.ru/i700/1508/03/ead990175fe1.jpg http://s010.radikal.ru/i311/1508/41/57663fd3a92a.jpg Дуги СИЛОВЫЕ,под американскими квадратами площадки под джек, внутри бампера от боковин к раме идут распорки-чтоб боковые трубы не складывались при ударе в крыло http://s019.radikal.ru/i611/1508/9e/521f09e62703.jpg http://s020.radikal.ru/i717/1508/0f/96cb0f643726.jpg http://s017.radikal.ru/i400/1508/ef/cee8a4821a0a.jpg К калитке тоже интегрировали защиту http://s017.radikal.ru/i406/1508/ea/8d6df4fc24cb.jpg http://s019.radikal.ru/i618/1508/9f/43c78c10e0aa.jpg Внутри тоже распоры http://s020.radikal.ru/i703/1508/ec/e532948c38c8.jpg http://s008.radikal.ru/i303/1508/ab/a1eac24992d6.jpg Ну и наконец сама калитка,с ам. квадратом с площадкой под джек- http://s020.radikal.ru/i701/1508/62/40e23da4fd2c.jpg http://s018.radikal.ru/i512/1508/93/e52488042b9b.jpg http://s015.radikal.ru/i330/1508/c6/8e6f4e8bde19.jpg Место крепления запаски регулируется по вылету http://s001.radikal.ru/i195/1508/4d/22f9cd6564fb.jpg http://s017.radikal.ru/i432/1508/6c/db3b4f42ac01.jpg Все это покрыто краской аллигатор http://s017.radikal.ru/i432/1508/3b/fc27ab335f90.jpg На мой взгляд все продуманно и аккуратненько реализованно. И да,производство у них не любительское-и плазменные резаки с чпу, станки для гибки металла,токарные,фрезерные,короче все по взрослому! п.с. на фото даты не соответствуют реальному времени-фотографировал сегодня, делал машину неделю назад. Всем удачи! |
Озадачил, Саня.
В октябре опять пойду на Питер. Хотел заменить свой 65-литровый бак на 100 литровый.Теперь, выходит, буду и калитку ставить. Убедил! Пора опять списываться с Самоварами. Спасибо за отчёт! Привет своей "гвардии"!!! А сколько по времени ушло на апгрейд? В световой день уложились? |
Привет,Андрей!Там по калитке намечаются вкусности(сейчас прорабатываются технические детали)-перенос ручки-защелки повыше(чтоб не кланяться) и возможно автоматизированный вариант(задача поставлена,в разработке :kol_mda:)
|
Александр, а когда успели такой скол на передней трубе организовать? Если камень на трассе, то это был ну очень большой камень!
|
хотелось бы свалить на камень и потребовать закрасить по гарантии:682fd6d:, но если быть откровенным,в металлический уголок забора въехал (расслабился),а так бы уже поцарапал(если не расколол) бампер.
|
Цитата:
А расслабляться рано - покрытие верхнее встает полностью 2-3 недели. Потерпите, потом заборы бодать будете без последствий. |
Калитка выше всяких похвал! Здорово!
|
Небольшой вопрос автору темы.
А зачем 2 квадрата спереди? С распорками хорошо придумано, КМК. |
Цитата:
|
Все правиьно!
|
Александр, вопрос. А усиливающие элементы - распорки, при ударе не повредят раму или сами распорки если заложена в них деформация при сгибе, элементы двигателя? На практике, при ударе в колесо, даже рычаг может деформировать крепления рамы при не особо сильном ударе.
Еще момент, скорее делюсь опытом. Если порог жестко крепится к раме без зон деформации, при боковом ударе это может пагубно сказаться на геометрии рамы. Что есть в реале. Оказывается, хлипкие на первый взгляд пороги Кайрона, имеют невероятную прочность и прекрасно гасят удар. Уж лучше их потом заменить, чем раму править. |
Цитата:
|
Что то у Панамы после переезда через пенек удар был погашен и порогом и дверью. Смачно сыграл невероятно прочный порог кузов.
А пенек и не погасил ничего)) |
Цитата:
|
Цитата:
|
По уверениям исполнителей,распорки расчитаны на определенную нагрузку и деформируются(сминаются) при угрозе раме.Практических испытаний(краштестов)не проводилось,но Бауманцу с его обстоятельностью верится.
|
Цитата:
Сбоку я тоже видел порог на уровне середины машины. |
Цитата:
Дилер мне поднимал так машину. На вопрос нафига они так делают, был дан четкий ответ что завод изготовитель это допускает. Но если есть проблемы с крепежом рамы, то это уже совсем другая история. PS Хотя я все больше допускаю что с определенного года выпуска возможно есть какие то конструктивные изменения в целом по машине, в лучшую сторону по сравнению с прошлыми годами. Поэтому и говорим на разных языках. |
Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 22:39. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024
vB.Sponsors