ТО-60000 км. Кайрон. Бензин. Механика. Нужен совет
 

Доброго дня! Гарантия действует до января 2016г. До этого обслуживался в Реутове. Сейчас настало время ТО-60000, стоимость которого с заменой колодок, существенно отличается в бОльшую сторону. Вопрос: Закрыть глаза и в Реутов или может быть слететь с гарантии и куда еще? Что скажите?

купите зч в магазине и делайте то у в реутове.

Чем так хорош Реутов?
Мне не нравится, что их надо упрашивать чтобы проверить сход-развал на стенде.

У других дилеров это стандартная процедура. А в Реутове механик сход развал меряет глазомером по состоянию протектора.

Имхо, хрень какая-то. Появляется ощущение, что тебя хотят обмануть.

Вопрос к автору темы.
Был ли у вас или ваших знакомых случай, чтобы в реутове сами выявили не исправность и устранили её в рамках гарантии?

Да, это замены помпы по гарантии. Но, только когда она зашумела и пришлось обратиться к ОД.

У меня на ТО-15, меняли подшипник полуоси,показали люфт и при мне заменили.

Всем доброго времени суток, парни! Кто-нибудь ставил себе на кайрон тормозные колодки от "Alled Nippon"?
как ощущения?:sadd08007:

Купить зч и сделать самому, если уже готовы к слёту с гарантии. Там совершенно ничего сложного. У меня сейчас 120т.км делаю сам. А денег то сколько сэкономите:kol_yes:

По совету форумчанина делал ТО15000 в Реутове в прошлые выходные.
Плюс мне посоветовали конкретного мастера-приемщика.

Что могу сказать по существу:
- сервис хороший;
- мастер-приемщик отличный.

Оценка сервису: 4 балла
Оценка мастеру-приемщику: 5 баллов.

Имхо, многое зависит именно от мастера-приемщика (что и как он организовывает, контролирует и т.д.). Он мне понравился.
Все вопросы решил и даже больше. Могу сказать ФИО в личку.

Понравилось, что приехал со списком вопросов и проблем по машине:
- все решено. Ожидаю замены планки двери задка по гарантии.

Отдал 18 тыр. (не жалко было отдать 5 тыр. сверху за фильтр салона и регулировку схода-развала).
Платной мойкой пользоваться не рекомендую: гастрабайтеры моют плохо.

P.S. До этого обслуживал свои автомобили в Major Avto.
Могу сказать, что Major просто стрижет деньги как официал. Туда больше ни ногой.
Здесь же, детально отработали все жалобы на машину и предложили варианты решения без развода на деньги.

Фильтр салона неоригинал от 200-300 рублей, дома лежит пачка шт. 5 про запас, меняю раз в 3-5 т., меняется самостоятельно за 2-5 минут. Сх-рв около 1500-2000. Причем делают хорошо, а не " на отвали", если что то не нравиться, то переделывают до упора бесплатно. И то и другое на гарантию никак не влияет. Что можно сказать...они с ценами офигели.:scare3:

Парни, всем доброго времени суток! В июне прошел ТО-4 (60 000,00), и появилась такая "фишка": загорается периодически "чек" неисправности двигателя. Двигатель при заводке "троит" секунд 20-30. После прогрева, перестаёт. Ездил к ОД. Диагностика показала пропуски зажигания в 1-м цилиндре. Поменяли местами свечи и форсунки 1 и 3 цилиндров. Пять недель было все нормально. Недавно история повторилась. В сервисе поменяли местами катушки, те что под крышкой у свечей. Через три дня все опять повторилось. В чем может быть причина. Может ВВ провод на 1-й цилиндр прошивает? Что посоветуете?:dash3:

начни с очевидного - провода и свечи, осмотри все сам внимательно, почисти, проверь зазор и правильность подключения

Добрый день, Иван! В июле я так и поступил. Сменил свечи "BOSH" на "NGK". Свеча 1-го цилиндра была сырая. После этого съездил на запад страны, прокатился около 3 500 тыс. км. Ночь машина простояла и при запуске опять загорелся чек. Потом началась "канитель" с перекидкой свечей и форсунок у ОД. Вчера на сервисе пришли к мнению, что надо менять провод ВВ на 1-м цилиндре. Они бывают в продаже не комплектом?:smile7:

1611503318, хотя скорей пробивает наконечник думаю 1611593142

Иван, а что за номер 1611503318?

собственно вв провод http://ssangyong.exist.ru/Parts.aspx...АНИЯ+%28E23%29