Срочно.
 

После переборки рулевой рейки а именно смены верхнего сальника в сервисе , загорелся индикатор подушки, причем заметил не сразу тк солнце и не замечал, когда уехал от сервиса, поздно было.

На возврат в москву времени нет, в пятницу уезжаю в даль. Где смотреть где болтается контакт? рейку выбивали жестко как мне кажется из зацепления с карданом от руля. видимо из за вибрации где то потерян контакт.

смотри подрулевую спираль

Шлейф наверное порвали

так вот если бы подрулевая сприаль наверное и поворотники и гудок не работал. а они в норме.
Какой шлейф могли порвать, если в салоне то как? били снизу под машиной. подбивали кардан чтоб он вышел

на подушку там отдельный провод идет с разъемом

Тема с фотками разъемов спирали - тынц.

Скорее всего забыли воткнуть разъем Н1 или В1, возможно в разъеме Н1 окислился контакт, повтыкай его несколько раз и все.

Для того чтобы снять или вставить В1 в подушку необходимо предварительно потянуть на нем желтую защелку на себя, после установки разъема на место, ее необходимо придавить обратно для фиксации.

Перед всеми манипуляциями обязательно сними клемму с аккумулятора!

не обязательно)))

Провода рвутся, кода со шлицами на рейке лажают (в одну сторону оборотов руля больше получается)

А зачем при замене верхнего сальника лезть к подушке?:stop:
А вот почистить контакты нужно:

так проблема осталась, контакты в руле все переткнул, шлейф не трогал, крутится, но есть подозрения, тк руль после работ когда колеса прямо повернут вправо градусов на 25-30. но на подушку не должно влиять, где дальше искать то? пи заводе бывает пропадает а бывает и нет значек.

Хорошо бы сделать компьютерную диагностику , а то дело может быть не только в подрулевой спирали, а в пассажирской подушке, преднатяжителях и т.д.

Если би-колка на руле не работает ,то точно шлейф.

У меня горела ошибка "аирбэга" после снятия панели приборов или плохого контакта (уже не узнать), в последствии просто удалили, все удовольствие = 450р. Хотя на "Драйв2" уверяли, что на корейцах ошибки не скидываются, а проходят сами, если контакт восстановлен!

Был плохой контакт. Иногна она остается в мозгах. Скинуть и будет счастье. Данную процедуру делаю минимум 2 раза в год. Постоянно контакт правого преднатижителя.

вот я и словил точно такую же проблемку. надо снова разбирать все((

а где смотреть еще кроме рулевой колонки?

это что за херня тут появилась?

Не только здесь.

Очередной бот...

Хоть-бы кто почистил.