Пока моя машинка ждёт Юджина, мы не стоим на месте, а модернизируем вторую машинку :kol_yes:

Поскольку матушка довольно долго жаловалась на "высокую машинку", решили мы ей поставить пороги. Раз с асфальта она съезжает редко, то силовые пороги решили оставить в стороне и пойти более простым способом - декоративки. Как раз волей случая и на Синем и на КК прошла рекламка люминевых порогов за более чем приемлемую сумму и которые не шибко кушают клиренс (~1-2см скушало на брюхе). Заявленная грузоподъёмность порожка аж целых 500кг! На деле проверять не пришлось, но при моём весе в почти 100 и при весе таджика эдак 70-80 порог даже не думал прогибаться, стоит как вкопанный.

Крепление порога происходит в обхват рамы и всё крепление сделано из пластин металла 2мм (там где подразумевается большая нагрузка полупрофиль). Пороги расчитаны на бодик и регулируются как по вылету, так и по высоте. Вес двух порогов вместе с креплением порядка 10-12кг

http://cs631317.vk.me/v631317483/230b5/D4UUDmjC46Q.jpg

http://cs631317.vk.me/v631317483/230be/zg9GaOkN-_w.jpg

Прикольно! Главное что веса много не добавил:drag:

Писот кг:scare3:

Теперь черёд моей машинки, которая дождалась Юджина в это воскресенье... Планы были наполеоновские, успели много, но к сожалению не всё:angry: (Женя слишком медленно работает, давайте ему ещё 2 или 4 руки пришьём? и станет он Великим Шивой:wink:)

Итак, в планах было
1. Установка кенгурина
2. Пороги
3. Лебёдка (Женя об этом не особо знал, хотя слухи были)
4. Выставление бампера и создание раскосов(об этом он вообще не знал)

С самого раннего утра договорился о покупке лебёдки и по дороге к Жене заехал и взял это чудо технического развития. Выбор пал на бюджетную лебёдку 4x4 12000. А так же по совету более опытных братьев взял сразу блок моносоленоида.

http://cs631317.vk.me/v631317483/23ba0/VwUF6dvvopY.jpg

Матерь божья, сколько ж она весит, пока к машине тащил думал рожу пингвинов :scare3:

Доехал до Юджина и началось ЖЕСТОКОЕ порево в плясках с бампером "великого" производителя OJ. Не могу сказать ничего по прочности их бампера, ещё не испытывал, но в качество деталей просто ужасное ибо штатные раскосы лопнули после первого джетенья.
Промучавшись пол дня всё таки вкорячили бампер на своё законное место, но оставили технологический зазор между фарами и крыльями в 21мм, которые при джетенье становятся 15мм. В качестве раскосов Женя выбрал уголок 50*50 (хотя вначале грозился уголком 100*100 и в какой то момент проскакивала мысль поставить двутавр). По скольку на бампере установлена вертикальная площадка для лебёдки и пришлось разворачивать редуктор, ну и до кучи сразу же поменяли смазку.
После выставления бампера тут же приступили к установке кенгурина, с ним было изначально всё проще, но попали 2 раза в усилитель бампера и быстренько приняли решение, что ну нах снимать ещё раз бампер, как нить в другой раз подрежем усилители, а пока кенгурин и без 2-х болтов нормально поездит.
И уже ближе к вечеру мы приступили к установке лебядя. Саму лебёдку решили установить на своё штатное место, когда выставляли бампер и как мне кажется это было правильное решение. Провода как и у всех лебёдок шли короткие и докупили сразу же провода 35мм и делали всё ими (провода 35мм подсказали купить ребята, которые как раз и торгуют лебёдками). Весьма тяжко дался перенос блока солиноидов под копот, вроде места свободного много, а куда поставить маленькую коробочку - хрен его знает, но нашлось такое местечко. Подключение блока тоже ещё тот геморой был. Материли тех людей которые его посоветовали на чём свет стоит из 16 комбинаций которые можно было собрать на этом блоке мы испробовали ВСЕ комбинации и последняя как раз была верная:black_eye:
Ну и на этом наши приключения в гараже ВЕЛИКОГО и УЖАСНОГО закончились, в итоге к порогам даже не приступали, где то во время перекуров Женя успел только с одной стороны закладные вбить, ну и на этом всё. Расползались с гаража время было уже за полночь:black_eye:

Вид сбоку:
http://cs631317.vk.me/v631317483/23ba9/OyHbetUDtCk.jpg

Расположение лебёдки (блин, надо было ещё редуктор развернуть на 20 градусов, но это позже исправлю)
http://cs631317.vk.me/v631317483/23bb2/rAg8T2Rnrng.jpg

Вид спереди:
http://cs631317.vk.me/v631317483/23bbb/v2BtGfC_TuQ.jpg

Спасибо Женька! Ты лучший! :drinks:

последние боковые болты на дуге утеряны?

Ответ крылся в тексте который я так усердно печатал:scratch_one-s_head:

Ответ крылся в тексте который я так усердно печатал:scratch_one-s_head:

Теперича желательно какую-нить уплотнительную резинку приколхозить между бампером и кузовом.

Получается конструкция силовики не продумана, раз так гуляет при подьеме джеком. Или это норма +- пара сантиметров?

Ну потому что лично я слышал, любой силовой обвес гуляет до 1 см, хотя об этом лучше расскажут бывалые обладатели обвеса.

Резиночку можно подумать, но пока не знаю, не обдумывал это

Я тебе об этом сразу говорил.Слушать надо старших.

Как вариант еще чуть люминь подрезать, эти oj даже нормально прорез в нём сделать не могут

Во время Хозяина Леса, застряв в одном бродике случился небольшой казус... через минуту в машину стало поступать уйму воды и через 5 минут я сидел уже почти по колено в воде и орал в окошко своему штурману "ПАЛУНДРА!!!! МОЗГИ ТОНУТ!!!! ТАЩИ БЫСТРЕЙ ЛЕБЁДКУ".

И вот дошли руки осмотреть днище и поглядеть, откуда же поступала вода в мой ненаглядный ТАЗик. И началось мучение полный разбор салона... Штатный паролон был на сквозь мокрый, 2 дня сушился, так и не высох. По окончанию разбора, стало ясно, что вода проникала через болты боди-лифта.
А поскольку повторений с затоплением допускать не очень хочется, был закуплен материал stp gold. Материал хороший, мне понравился, материал предназначается по идее для шумоизоляции, но нам он нужен только для гидроизола, хотя и шума стало чуть меньше, после проклейки. Клеящаяся основа напоминает жидкую резину или даже битум, приклеенный кусок через 30 минут отодрать уже не возможно, материал не особо толстый, но весьма прочный.

Итак, краткий фотоочёт:
https://pp.vk.me/c630123/v630123483/...vlVQGswZxE.jpg

https://pp.vk.me/c630123/v630123483/...8NwB8MXZyE.jpg

https://pp.vk.me/c630123/v630123483/...dvaXdGYWFE.jpg

https://pp.vk.me/c630123/v630123483/...oHPVKfjaLg.jpg

https://pp.vk.me/c630123/v630123483/...PWT2m3-iUM.jpg

Вот как то так вышло... Надеюсь в скором времени испытывать не придётся, а в планах имеется ещё промазать все болты герметиком и вкрутить их обратно и чутка перенести мозги движка и раздатки. Но в этот раз на это времени не хватило:blush:

Хорошее дело замутил, молодец :good:. Тоже давно думал на тему проклейки чем-то подобным, чтобы сырость не копить, но покаместь руки не дошли.

Штатную шумку оставил?

У Партнера они выходят в салон?

На самом деле, для проникновения воды есть тысяча и одна щель, и все их заткнуть вряд ли получится.

Поэтому

самый верный путь минимизировать потери от наводнения.

сообщение продублировалось

Штатная шумка лежит на даче пытается высохнуть. Выходных не хватило времени, что бы ей просохнуть.

К сожалению да. Один болт в ногах у водителя, второй в районе стоки и третий в районе заднего сидения.

Согласен, буду делать, с первого раза времени не хватило на все задумки

К счастью!

Танцы вокруг закладных гаек у Кайронов вряд ли кому-то могут доставить удовольствие).

Давненько ни чего не писалось...(((( Все грежу 33 тапочками, но к сожалению то денег нет, то времени, то настроения. Но тут всё же решился начать подготавливать машинку под те самые 33 колёса. Пообщавшись с Петей Mussovod'ом было принято решение менять мосты 4.55 на мосты 5.38
Оценив стоимость данных девайсов немного расстроился, но про себя решил, что под конец лета-начало осени всё таки скоплю нужную сумму и закажем эти мосты. Заехав в мой любимый Боми Моторс в шутку спросил не завалялись ли у них случайно такие мосты и был приятно удивлён, тем, что таки они у них имеются в наличии с пробегом в 120тыс. Ценник Борис отказался называть по началу, но в итоге на предложение "А сделайте подарок на грядущий ДР, отдайте мосты просто так" получил ответ "Да забирай! Хоть прям сейчас". В итоге сегодня забрал мосты передний и задний Тангил с ГП 5.38.

Спасибо Вам Боми-Моторс! Умеете порадовать своих постояльцев! :drinks:

Дальше в планах поменять их, перекинуть с моего переднего моста блокировку и задумываться по поводу электро/пневмо 100% блокировки заднего моста:e81e761:

Красиво, поздравляю :good:. Ждем отчет по внедрению.

[QUOTE=gwin;153582]"А сделайте подарок на грядущий ДР, отдайте мосты просто так" получил ответ "Да забирай! Хоть прям сейчас". В итоге сегодня забрал мосты передний и задний Тангил с ГП 5.38.

Спасибо Вам Боми-Моторс! Умеете порадовать своих постояльцев! :drinks:

Дальше в планах поменять их, перекинуть с моего переднего моста блокировку и задумываться по поводу электро/пневмо 100% блокировки заднего моста:e81e761:/QUOTE]

блин, где бы мне так подфартило ))))))))))))