Куролесы

Куролесы (http://kyroles.ru/forum/index.php)
-   Техобслуживание (http://kyroles.ru/forum/forumdisplay.php?f=36)
-   -   Клинит тормоза (http://kyroles.ru/forum/showthread.php?t=3901)

52ой 16.07.2016 19:31

Клинит тормоза
 
Всем привет!
Появилась проблема с тормозами :( . Ехал по городу и встал в небольшую пробку, простоял примерно 20 мин. Затем после этих дерганий в толкучке разогнать авто было сложно, как будто тянешь фуру за собой. Т.к. до гаража путь короткий, то решил доехать, как есть. Первое, что сделал по приезду, дотронулся до гаек колеса - они очень горячие, на передних колесах гораздо горячее. На переднем правом суппорте открутил сливной штуцер, слилось немного тормозной жидкости (ТЖ) и авто ожило. Тут же подбежал сосед по гаражу, сказал ситуация знакомая, снимай ГТЦ и провернем на 90 градусов гаечку и проблема испарится также быстро, как и возникла. Сделав данную процедуру и проехав ~ 5 км, педаль стала колом, почти пропал накат и динамика. Опять через знакомый мне штуцер слил ТЖ и авто поехало.
Купил новый ГТЦ прокачал тормоза. Но данной операции хватило как обычно на 5км поездки.
В чем может быть проблема, куда смотреть и что делать?:scratch_one-s_head:

Серёга 16.07.2016 22:58

Может вакумный насос, шарик не выкидывал из магистрали?

52ой 16.07.2016 23:19

Цитата:

Сообщение от Серёга (Сообщение 148844)
Может вакумный насос, шарик не выкидывал из магистрали?

Шарика нет уж года три как. И там др. симптомы.

Victor 17.07.2016 11:48

Поршни на суппортах посмотри, возможно закисли под пыльником.
ГТЦ сдесь не причем.

brewster 17.07.2016 12:12

Все разом? Если бы поршни закисли, то спуск давления через штуцер, мне кажется, не должен был бы помогать разблокировать тормоза. АБС не может дурить? Там же куча механики.

52ой 17.07.2016 14:35

Цитата:

Сообщение от Victor (Сообщение 148850)
Поршни на суппортах посмотри, возможно закисли под пыльником.
ГТЦ сдесь не причем.

Заказал ремкомплект пыльников, хотя старые вроде в хорошем состоянии, буду во вторник разбирать. Но тоже смущает, что
Цитата:

Сообщение от brewster (Сообщение 148851)
Все разом? Если бы поршни закисли, то спуск давления через штуцер, мне кажется, не должен был бы помогать разблокировать тормоза.

Вытаскивал предохранитель который идет на АБС, все тоже самое.
Колдун есть на наших авто? И если есть, он вроде как уравновешивает забние тормоза. А клинит в болшей степени предние.

brewster 17.07.2016 17:27

Вместо колдуна у нас как раз АБС работает.

Victor 17.07.2016 18:32

У меня на другой машине было такое, закисли поршня, обратно не уходили.

brewster 17.07.2016 18:55

А как спуск тормозухи помогает им обратно уходить?

52ой 17.07.2016 20:19

Цитата:

Сообщение от brewster (Сообщение 148859)
А как спуск тормозухи помогает им обратно уходить?

сам не знаю :( Но при открытии штуцера поршень заходит в суппорт.
Все в один голос изначально сказали виной всему манжеты в ГТЦ следовательно либо их подбирать (читал подобрать сложно+хватает на пару тысяч, ремкомплекта не существует), либо менять узел целиком.

brewster 17.07.2016 21:47

Ну если они заходят, то значит не в поршнях дело, а именно в сохранении давления в магистрали. 40 тысяч и два года не тот срок, чтоб поршни закисли, по-моему.

---------- Сообщение добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:39 ----------

Глупый вопрос - а машина вообще тормозит нормально? Возможно ли, что в магистрали есть воздух? Который расширяясь давит на колодки?

---------- Сообщение добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:41 ----------

Вообще вся система нормально прокачана? Если в АБС будет воздух, то она не будет корректно работать. Причём она и ошибку может не выдать. Датчик давления воздухом не прожимается, система даёт команду на докачку контура.

---------- Сообщение добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:44 ----------

А вот ещё мысль. А вакуумник не может подвисать в "нажатом" положении?

52ой 17.07.2016 22:00

Цитата:

Сообщение от brewster (Сообщение 148861)
Ну если они заходят, то значит не в поршнях дело, а именно в сохранении давления в магистрали. 40 тысяч и два года не тот срок, чтоб поршни закисли, по-моему.

---------- Сообщение добавлено в 21:41 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:39 ----------

Глупый вопрос - а машина вообще тормозит нормально? Возможно ли, что в магистрали есть воздух? Который расширяясь давит на колодки?

---------- Сообщение добавлено в 21:44 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:41 ----------

Вообще вся система нормально прокачана? Если в АБС будет воздух, то она не будет корректно работать. Причём она и ошибку может не выдать. Датчик давления воздухом не прожимается, система даёт команду на докачку контура.

---------- Сообщение добавлено в 21:47 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:44 ----------

А вот ещё мысль. А вакуумник не может подвисать в "нажатом" положении?

Авто скоро отметит свое ДР-ей 6 лет и 60т.км. пробегу. До замены ГТЦ, как в приципе и после тормозят супер, по теме видно, что даже через чур!
На счет вакуумника вообще не в курсе если честно.

Kukish 18.07.2016 08:17

Любезнейший, перебирайте и смазывайте все суппорта.
А ещё, у одного моего товарища, тормозные шланги расслоились и внутри образовали типа тромба. Тормозная жидкость в одну сторону продавливается давлением, а обратно уходит туго.

52ой 18.07.2016 20:33

Цитата:

Сообщение от Kukish (Сообщение 148869)
Любезнейший, перебирайте и смазывайте все суппорта.

Забрал сегодня заказанный ранее ремкомплект суппоротов передних, завтра займусь.

52ой 19.07.2016 20:30

Проблема до сих пор не решена :(
Поршни не стал доставать из суппортов, т.к. пыльники все в идеале и поршени блестят, как у кота...
Плюс при слитии жидкости они возвращаются сами без проблем.
Клинит все 4 колеса.
Вытаскивал предохранитель АБС, не помогло. Либо по механической части он не работает. Склоняюсь к нему. Так же на вакуумнике есть шток и на нем гайка, может еготребуется регулировать?

brewster 19.07.2016 20:35

Ну а скинуть вакуумный шланг? Регулировать, считаю, там нечего. Машины пару сотен тысяч проходят без этого шаманства.

52ой 19.07.2016 20:44

Цитата:

Сообщение от brewster (Сообщение 148903)
Ну а скинуть вакуумный шланг?

От куда и для чего?
Цитата:

Сообщение от brewster (Сообщение 148903)
Регулировать, считаю, там нечего. Машины пару сотен тысяч проходят без этого шаманства.

Волговод сосед по гаражу говорит однозначно он.
Я просто не знаю куда копать, вот и хочу все версии проверить.

brewster 19.07.2016 20:58

Цитата:

Сообщение от 52ой (Сообщение 148905)
От куда и для чего?

Волговод сосед по гаражу говорит однозначно он.
Я просто не знаю куда копать, вот и хочу все версии проверить.

Может и он. Но это не волга, чтоб сразу что-то крутить. Ещё раз повторюсь, если потребовалась регулировка этого узла на таком пробеге, то узел работает неправильно. Впервые слышу про регулировку вакуумного усилителя на наших и не только наших машинах. Оно либо работает, либо нет.

Kukish 20.07.2016 12:23

Цитата:

Сообщение от 52ой (Сообщение 148902)
Проблема до сих пор не решена :(
Поршни не стал доставать из суппортов, т.к. пыльники все в идеале и поршени блестят, как у кота...
Плюс при слитии жидкости они возвращаются сами без проблем.
Клинит все 4 колеса.
Вытаскивал предохранитель АБС, не помогло. Либо по механической части он не работает. Склоняюсь к нему. Так же на вакуумнике есть шток и на нем гайка, может еготребуется регулировать?

Вакуумник помогает выжимать педаль тормоза и не разу не слышал, что бы он клинил тормоза. Если клинит все четыре колеса разом и жидкость проходит по магистралям свободно то это либо главный тормозной цилидр, но ты его вроде менял, либо блок клапанов АБС. Больше в тормозной системе ничего нет.

Направляющие суппортов двигаются свободно.

Было дело, что у меня клинило задние колёса из-за колодок ручника.

brewster 20.07.2016 13:57

Цитата:

Сообщение от Kukish (Сообщение 148913)
Вакуумник помогает выжимать педаль тормоза и не разу не слышал, что бы он клинил тормоза. .

Да нет. Есть такие истории с благополучным исходом после замены вакуумника.


Текущее время: 00:03. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024
vB.Sponsors