Куролесы

Куролесы (http://kyroles.ru/forum/index.php)
-   Двигатель, трансмиссия (http://kyroles.ru/forum/forumdisplay.php?f=9)
-   -   СВАП мотора с 2.0D на 2.9 турбодизель (http://kyroles.ru/forum/showthread.php?t=3938)

AngelDimon 08.08.2016 19:00

СВАП мотора с 2.0D на 2.9 турбодизель
 
Всем привет! По многочисленным просьбам кайронводов выкладываю работы по СВАПУ мотора вместо 2.0 D на 2.9турбодизель.
Если кто не в курсе родной 2 литра дизель по статистике попадает в капремонт в районе 100-150тыс. пробега. Даже откапиталив мотор хватает не надолго 80-100тыс. км. Ну это опять разговоры, кому как повезет.
Представляю аналог наш ссангенговский древний мотор ОМ662/602(по мерсовски)
Преимущества мотора 662
1. Надёжный мотор даже лучше чем 2.7 рекстоновский мотор. ресурс: миллион
2. Мозги к этому мотору не нужны.
3. Легко доступность к запчастям и в два-три раза дешевле чем на кайроны/рекстон
Пример:
а) свечи накала в районе 250р. за шт.
б) распылители форсунки 500р.за шт.
И т.д
4. Огромный потенциал тюнинга мотора до 500л.с.
Страдающий кайроновод с Набережных Челнов обратился с просьбой помочь установить! И мы воткнули рекстоновский мотор 2.9.
Нюансы:
1. Мотор легко устанавливается на родные подушки.
2. Переварили глушитель подогнали гофру дополнительно.
3. Установили блок розжига на пять свечей-накала +электрику помудрили
4. Целый пирог радиаторов пришлось перенести вперед.
5. Временно убрали тягу стабилизатора
6. Трубу рамы смещаем вперед двигателя
7. Ну по мелочам(патрубки и т.д)
Есть один недочет: неточные показания генератора(это легко поправляется)
Щас процесс прокачки мотора, но это по желанию заказчика.


Че то фотки не пойму как выложить, даю ссылку: https://www.drive2.ru/b/451133195363025302/

Denlaz 09.08.2016 21:49

А как 2.9 женится с АКПП-6 и всякой электрической лабудой типа ESP и EBD ?
Неужели всё так гладко ?

AngelDimon 09.08.2016 22:13

Цитата:

Сообщение от Denlaz (Сообщение 149224)
А как 2.9 женится с АКПП-6 и всякой электрической лабудой типа ESP и EBD ?
Неужели всё так гладко ?

Пока этот вопрос не проходил.
Но бтр74 могу женить!

РЕНА 10.08.2016 21:27

Незнаю откуда инфа что 2 литровый ходит 150 тыс км толь. Моя машина прошла 300тыс.км и не жужит пока кроме клапанов форсунки и натяжного ролика ни чего не менял. Эксплотирую не толь в городе но и в лесу и горах на 33 тапках. Но хочется немного помощнее двигло 2.7 xvt 196 коней))) мож и 2.9 толь цена вопроса таких замен???

AngelDimon 25.08.2016 13:21

Цитата:

Сообщение от РЕНА (Сообщение 149231)
Незнаю откуда инфа что 2 литровый ходит 150 тыс км толь. Моя машина прошла 300тыс.км и не жужит пока кроме клапанов форсунки и натяжного ролика ни чего не менял. Эксплотирую не толь в городе но и в лесу и горах на 33 тапках. Но хочется немного помощнее двигло 2.7 xvt 196 коней))) мож и 2.9 толь цена вопроса таких замен???

Привет, недавно вернулся с Беларусии.
Я еще в первом посту написал, цитата: "Ну это опять разговоры, кому как повезет."
Чинил 2D и инфа от коллег. Поэтому примерную статистику озвучил.
По мотору OM662/602 стоят 60-80тыс. Р. Установка обсуждается в личке

Дима 933 25.08.2016 17:33

Вот надоест клапана в форсунках менять, буду думать о смене мотора. А у нас (в Москве) есть уже такие машины, интересно было бы глянуть?

AngelDimon 25.08.2016 18:22

Цитата:

Сообщение от Дима 933 (Сообщение 149586)
Вот надоест клапана в форсунках менять, буду думать о смене мотора. А у нас (в Москве) есть уже такие машины, интересно было бы глянуть?

Один в набережных Челнах.
В Москве пока нету

AngelDimon 10.09.2016 23:33

https://www.drive2.ru/my/guests/
В Кайрон мотор свапнул

Denlaz 11.09.2016 01:34

Цитата:

Сообщение от AngelDimon (Сообщение 149938)
https://www.drive2.ru/my/guests/
В Кайрон мотор свапнул

А почему кривой вход ?
Я не могу войти и посмотреть.

AngelDimon 11.09.2016 03:19

Цитата:

Сообщение от Denlaz (Сообщение 149939)
А почему кривой вход ?
Я не могу войти и посмотреть.

Исправил ссылку https://www.drive2.ru/b/453761028153...73672537129091

AngelDimon 04.01.2017 10:53

С наступившим и с наступающим рождеством!
Вот еще интересная ссылка из Севера
https://www.drive2.ru/b/462900993437204718/

Агат64 03.06.2017 22:00

Несколько месяцев эксплуатирую кайрон на дизель 2.9.
Двигатель ОМ662,от рэкстон 2002г.
Были сразу поменяны некоторые расходники,ремень,ролики,фильтры,.Потом даже и распылители на форсунках,цена 590р.за шт.
Замену производил можно сказать своими силами,но под контролем Дмитрия.За это ему отдельный респект!кстати помог с выбором движка и консультировал по текущим вопросам.
Нет конечно той динамики,старый двигатель был чипованный.Едет неспеша,но уверенно.В городском потоке вполне спокойно делаю маневры,на трассе 110-130км.ч. без проблем,дальше не пробовал.
Расход город 12-13л.трасса 9.
На низах очень мощный,после третий передачи плавно набирает обороты.Но это зависит от манеры езды.
Пока не сезон,но скоро охота и там уж проверим по полной программе.
Заводится за долю секунды,поначалу даже не привычно было.Но надо намудрить,что бы свечи накала всегда срабатывали или выводить отдельно кнопку.
Все встало в штатные места ,переделки были только снаружи.патрубки,датчики и т.д
Скажу честно,заменив двигатель,можно отбить стоимость за счет старого около 40%.

AngelDimon 12.10.2017 20:51

Скрестил акпп722.6 с мотором ОМ605
https://www.drive2.ru/l/485179023161295435/
С мотором ОМ602(рекстон) тоже можно

Aberdeen 12.10.2017 21:32

Спасибо, Дмитрий, передал информацию ещё одной заинтересованной стороне в Самару.

AngelDimon 12.10.2017 22:08

Цитата:

Сообщение от Aberdeen (Сообщение 156449)
Спасибо, Дмитрий, передал информацию ещё одной заинтересованной стороне в Самару.

Добро.
В августе-сентябрь в актионспотрс воткнул 605 мотор. Там расчетная мощность впрыска 400л.с. Но турбина слабовата не позволит выжать все 400л.с. ...... Сцепление буксует даже пятая передача))). Кто нить знает номерок карбоновое сцепление?

https://youtu.be/T3Nv4Pveb0E

Aberdeen 12.10.2017 22:13

Дима, спасибо. Думаю, что Серёга-Kirusha сюда обязательно заглянет.


Текущее время: 11:20. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024
vB.Sponsors