Не заводится :(
Утром ехал, днем, после пятичасовой стоянки , отказался.
Аккум вроде в норме. Ключ поворачиваю- щелчок реле и ничего не происходит. Аккум в норме, лампы горят только в путь. На всякий случай прикурил - ноль реакции. Щелчок реле и тишина. Питание на стартер не приходит. Все точно так же, как при срабатывании иммобилайзера. Но он убит в КарСи, т.е. это не он. Куда лезть предохранитель смотреть? |
У меня стартер так глючил старый, в основном при перепадах температур, кипяточком ливану на него и он живой. А раз просто со злости дубиной в него ткнул посильней и заработал. Потом новый поставил.
|
Sash01, Завтра ткну. посмотрим.
|
Клемму плюсовую на стартере подтяни. Было так..
|
Если машина с АКПП,проверь положение селектора.
|
Ну и?
|
Цитата:
Попробуй заводить не на паркинге а на нейтрали. Подай 12вольт на втягивающее реле. Если заработает, значит не стартер. Если МКПП, датчик выжатого сцепления проверить |
Цитата:
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 14:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:02 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 14:04 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 14:03 ---------- Цитата:
|
Цитата:
Похожая ерунда была у меня. По кочкам прокатишься, коробка в нейтраль. Грешил на короб. Оказалось что просто ослабло крепление рычага, который от селектора к коробу идет. Проверить 5 сек, а лишним оно не будет. |
Match, Недавно подтягивали ентот рычаг, а то разболтался и переключался куда сам хотел ;))). Щас , вроде, ходит туго, как надо , да и заводить я пробовал на всех режимах - вдруг и правда перескочил, не помогло.
|
Цитата:
|
Цитата:
Провода проверил? |
Цитата:
Цитата:
|
Я мож глупость сморожу! Но у меня иной раз не заводится при открытой двери и не выжимном сцеплении!Ни то мистика,ни то что с сигнализацией связано.
|
Цитата:
Приехала жена. Перекинул аккум с серого на черный , типа как в рекламе " А что? , а вдруг!" , нифига...:dash3: |
Цитата:
Там два контакта. Один клемма под большую гайку, к которой приходит провод прямо с аккумулятора, а другой под маленькую (или может быть просто разъем одет) Так вот, нужно большую клемму замкнуть на маленькую. Будет искра, не пугайся. И стартер должен начать вращаться. Если крутится, смотри датчик селектора. Он установлен сбоку на АКПП. Если не крутится, то менять стартер |
Цитата:
Дело в том что датчик положения рычага так устроен, что рычаг воде как стоит в нужном положении, а контакты в датчике замкнуты не правильно. Или он совсем неисправен. Я этот датчик менял. Именно из-за него не крутил стартер. |
Цитата:
зажигание включено должно быть или нет? Какое положение ключа в замке? Или пофиг? ---------- Сообщение добавлено в 16:31 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:29 ---------- Цитата:
|
Если хочешь, чтобы завелась, включи зажигание.
А если не включишь, просто будет мотор прокручивать (или не будет) Только не забудь убедиться, что стоит на паркинге. ---------- Сообщение добавлено в 15:33 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 15:32 ---------- а кстать, у тебя фонари заднего хода горят? У меня когда датчик начал помирать, фонари заднего хода гореть перестали. А уж потом и стартер заблокировался. |
Текущее время: 10:34. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024
vB.Sponsors