центральный замок
 

Всем привет.. Не закрываеться задняя правая дверь от штатного ключа..Подскажите что где смотреть...Если в ручную то все работает..

Если все остальные щелкают, я бы полез смотреть ту самую дверь, возможно провод слетел или контакт плохой - короче привод замка проверить надо и приход к нему "сигнала".

спасибо....машина новая но дверку разобрать думаю можно.. не гнать же из за этого к официалам... Да случилось это после мойки через день правда...когда морозы по сильней стали....может само пройдет????а слететь тяга там ни какая не может????

андрэ,

У меня такое было несколько раз именно с наступлением холодов после оттепели.
Проходило само, после того как салон машины долгое время прогревался.

Я бы посоветовал ничего не разбирать, а просто прогреть салон или загнать машину на несколько часов в тепло - должно пройти само.

Подтверждаю, сам так делал - всё проходило.

Вполне привычная для меня тема в хорошие морозы. На берегу озера, у дома, влажность высокая - когда под минус 30 - закрываю машину ключем, а на ходу при 30 км/ч "защёлкиваю" собачку центрального замка сам. Когда салон в течении часа - полутора прогреется, то всё снова работает как надо. НЕ ПАРЬСЯ!

всем спасибо...

заехал сегодня в теплый бокс.... часик покурил...и все заработало..еще рас спасибо......

И все ж это не правильно... Что там замерзает? Куда влага попадает? С этим кто-нибудь разбирался? У меня на 1-м Кайроне такого не было ни разу ни в какой мороз.

Сегодня утром столкнулся с похожей проблемой. Вышел, нажал кнопку "открыть" на сигнализации. Стгнализация снялась с охраны, центральный замок открыл двери ..... Но не все. Вся правая сторона осталась закрытой. Левая сторона открылась. Попробовал закрыть (так же с пульта сигнализации), правая сторона осталась открытой. Попробовал ключем. Ключем водительская дверь открывается, закрывается. Задняя правая дверь остается открытой. Левая сторона мертвая. Машину не мыл, вчера все работало. Но правда я утром немного поездил и практически день и ночь она стояла. Может и замерзла. Попробую сегодня вечером прогреть как следует. :shashlik:

В прошлом году была такая же ситуация. После прогрева машины проходило

контакты и концевики могут замерзнуть. лучше на теплую стоянку заехать.

Ну вообщем докладываю. Постояла машина на солнышке днем у работы, и к вечеру все заработало.

что и требовалось доказать