Вопрос про подголовник.

Как можно зафиксировать угол наклона подголовника? Он свободно болтается и нет никакой кнопочки фиксации). Или я что-то не понимаю?

Просто подобрал очень комфортный угол наклона, а как зафиксировать не знаю. При малейшем касании головой подголовник переходит в строго вертикальное положение. Может в отверстие внутри что-нибудь засунуть?

Миша, нет кнопочки.

Ну вот я тоже нигде не нашел).

А у тебя подголовник уходит назад, при малейшем касании головой или у него более менее тугой ход?

У меня довольно тугой ход - надо применять ощутимое усилие, чтобы повернуть его. Может, гаечки какие раскрутились?

Понятно, спасиб. Попробую их поискать внутри подголовника.

Снял обшивку подголовника. Никаких регулировочных болтов нет. Весь поворотный механизм находится внутри вспененного наполнителя.

Придется что-то колхозить для фиксации угла наклона подголовника (.

народ кто сам ремонтировал порезы, продолный порез почти 5 см, плюс недорез по краям, кто то умудрился накидать шифер в колею, печалька..или не стоит оно того?

а мож у кого купер ст мах 235*85 один есть?

Нет никакого смысла чинить. Это не локальный прокол, а порез с повреждением корда на достаточно длинном участке. На такой резине в любом случае ездить будет стремно.

у меня порез был см 7, чуть ладонь не залазила. Делал в ЛРД-Восток на Волгоградке, даже шва не видно..

Ремонтировал 2 пореза, один порядка 5см и один порядка 10см

колесо с порезом в 10 см отправили в запаску (заварили шов+поставили камеру)
Колесо с порезом в 5 см эксплуатирую каждый день

за оба колеса отдал 5 тыр. Шов виден - не большая грыжа

Смысл только есть в том, при условии пуска данного отремонтированного колеса на запаску.
У меня тоже был порез 6 см, делал в Костроме, сделали вроде хорошо и даже уже ставил как запаску, но как пишет Миша - реально есть немного "стрёмного" когда едешь на восстановленной с таким порезом резине.

Ремонт такой вулканизацией называется вроде как, удачи.

Уже два года езжу с заделанным боковым порезом около 5 сантиметров и всё в порядке.

вопрос отпал, завтра сфоткаю что такое китайская резина против шифера в колее

Не рекомендую так рисковать. При серьёзной нагрузке шина может не выдержать и лопнуть. Со всеми далеко идущими последствиями.