Передний мост накрылся...
 

Что -то за последнее время я не один, точнее Андрей Панама не один. Накрылся дифференциал переднего моста на моем Кайроне. Супруга пожаловалась на удары при подключенном переднем приводе. Сгонял в субботу в Ньюпроксиму - вывесили машину, при прокручивании колес слышен хруст в дифференциале...:smile105: В лоб б/у моста не нашли, да и нового диффа тоже (выходные наверное). Кто что думает на эту тему? Почему летит при средних нагрузках - я не так уж его в каках напрягал (хотя было конечно)? Где искать доступные запчасти и что лучше - менять дифф или весь мост? :scare3:

Ну ты мне прям Америку открыл! Я уже зиму отгонял на полном до того, как узнал об ограничениях... Удивление связано с отсутствием симптомов - взял и умер... Причем его давно никто не мучил. Сейчас стоит вопрос минимизировать затраты на замену.

Илья, какой пробег? Причин может быть много. Масло, нагрузка, неправильная эксплуатация, брак итд. У меня задний мост загудел на 20 тысячах.
Мост б/у + его замна, возможно будет дешевле чем купить новый диф и поставить его в мост, это сложная работа (ТЫ и сам знаешь), стоит дорого.
Если будешь менять диф, ищи спецов, которые на этом специализируются у них будет дешевле. Большинство сервисов только монтаж/демонтаж делают, а ремонтировать мост везут к спецам.

пробег 90000 км

Рановато

Пытался найти дифф - не нашел пока. Решил вскрыть посмотреть и был "убит" - жесть... Эту хреновину оторвало и размолотило проушины

http://s017.radikal.ru/i442/1112/1f/15c313610c7c.jpg

Сателлит вообще в картере валялся, шайбы порвало, зубья поломаны ВЕЗДЕ!

http://s47.radikal.ru/i117/1112/80/ba54786d0b0e.jpg

http://s017.radikal.ru/i414/1112/72/73fd0e9b0578.jpg

http://s017.radikal.ru/i437/1112/0d/28c276e3b871.jpg

http://s017.radikal.ru/i407/1112/39/9b5c61ac8a5d.jpg

http://s017.radikal.ru/i417/1112/66/96250c9f369f.jpg

http://s017.radikal.ru/i427/1112/49/4c15621c5c66.jpg

http://i078.radikal.ru/1112/30/6cbb6e2ebef6.jpg

жесть (

Я вообще удивлен как картер не порвало...

Илья, сочувствую. Попробуй обзвонить раэборки, сейчас их уже достаточно. По мне, так лучше искать мост в сборе - кто знает, что там с посадочными отверстиями. Как вариант, Янек с форума возможно сможет помочь (мне за неделю привез ЭБУ раздатки), у него есть выход на Корейское бэу.

---------- Сообщение добавлено в 18:17 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 18:12 ----------

На пп в первую очередь износ коробки, потому как жесткое подключение. В мосту же диф сглаживает разность вращений. ИМХО - Кайрону не "идет" внедорожье. Из-за слабости конструкций(если вспомните наши прения)

Спасибо Эд! За поддержку. Буду мост искать. Коробка вроде тьфу-тьфу-тьфу.
Напиши нам где ты, что и как с твоим боевым другом?! Как идет восстановление? И как твое здоровье?

Диф могло порвать ИМХО по причине жёсткого включения.
Например если остановиться, включить ПП и резко нажать на газ, то удар чувствуется такой, что кажется мост выскочил. Или когда уже сел, включаешь ПП и газом неакуратно работаешь.
Самый сложный момент в нашей конструкции ПП, это момент его подключения. Твой диф мог повредиться в один из таких моментов, а сломало его уже позже. Хорошо, что не на скорости, а то корпус дифа тоже пострадал.
Наиболее мягко ПП подключается, если делать это на очень небольшой скорости, я момента включения вообще не чувствую. Если подключать в момент остановки, то не давить резко на газ.

Тут ситуация такая. Я любитель на газ давить, но при включении ПП никогда этого не делал и на большой скорости тоже не включал. НО! При интенсивной езде на ПП по сухому асфальту и на больших скоростях происходит постепенное появление люфта пальца, на котором висят сателиты. Когда люфт становится большим, при нагрузке и следовательно ударе палец рвет ухо, которое его держит и разрывает дифф. Осколки попадают в зубья шестерен главной пары и ломает их тоже. После вскрытия принято решение о покупке или нового или б/у моста, т.к. есть тонкий момент настройки при замене диффа с галвной парой и всеми подшипниками. По стоимости б/у мост будет в 2 раза дешевле замены внутрянки. Пока в поиске варианта.

Я Тебе так и писал. Вот разборочка в Домодедово 89268765001.

Спасибо Лех, ехать дальше, но на 5000 р дешевле!

По Киевке (рынок Автомастер, Румянцево) седня обнаружил магаз по кореякам, в т.ч. наших. На вопрос по мосту в ответ спросили передаточные числа. Есть новые, есть б/у. - Koreacars.ru

---------- Сообщение добавлено в 16:25 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 16:19 ----------

Постепенно

Я знаю эту разборку, мой район, но там цена в 2,5 раза завышена на б/у..., а новых нет таких. Там еще есть одна, но по японкам...

Почаще заходи и пиши нам! Не нравится мне твое настроение...

Да все нормуль, Илья. Просто ремонт Кайрона - то еще развлечение. Сначала цены шокируют, потом, оказывается, запчастей в наличии нет, потом не могут разобраться в проблеме. Одно вылечил, другое выскочило - так, в общем, и идет ремонт.

Докладываю. В субботу поменял мост 25 тыр мост б/у пробег 26000 км, 3 тыр замена. Ехать пришлось под Бронныцы, а менял узбек, который Кайрон знает как свои 5 пальцев. 2,5 часа и на тест драйв. Это при том, что на земле без ямы и без подъемника... Все работает нормально.

Узбек сам поменял без ямы и подъемника????? :shok:

Ему только воткнуть новый помогли. Узбек фору всей НП может дать!))))))))))) Сам удивился!

ты его контакты не теряй)