Усиление крепления переднего моста
 

Усиление крепления кронштейна переднего моста

У наших автомобилей из-за заводской недоработки существует проблема с надежностью крепления кронштейна переднего моста. При чрезмерных нагрузках на тяжелом бездорожье скобообразное крепление рвет, т. к. его стенки тонкие для такой детали и не выдерживают серьезных нагрузок. Такой разрыв крепления происходит редко и если вы ездите только по городу и домой на дачу, то вероятнее всего вас не постигнет участь оказаться на длительное время без автомобиля. Однако, если использовать машину по назначению, как джип, а не в качестве вседорожника, то можно оказаться в ситуации, когда разрыв крепления приводит к пробитию картера двигателя и обрывается магистраль охлаждения масла коробки передач (АКПП). Подробно о таких случаях можно прочитать по ссылке: www.myssangyong.ru/forum/showthread.php?t=10318

Найдено такое решение:
Штатный болт крепления моста к балке заменяется на удлиненный болт, который захватывает всю толщину балки, а не только сам кронштейн.

Дополнительно потребуется втулка, два санентлока (подушки) и шайба большого диаметра.

Результат вы можете наблюдать на фотографиях.

http://s009.radikal.ru/i309/1104/73/c08b2f12f877.jpg

http://s41.radikal.ru/i094/1104/96/b3b06e5084e5.jpg

http://s013.radikal.ru/i323/1104/c6/b139bc7298dd.jpg

http://s003.radikal.ru/i204/1104/2b/5998ae368b63.jpg

http://s58.radikal.ru/i160/1104/6e/4663beda75c4.jpg

http://s56.radikal.ru/i152/1104/a4/e8d50fb50a2b.jpg

В результате предпринятых мер удастся избежать следующего:

http://s016.radikal.ru/i336/1104/9f/a3a80d9bbe78.jpg

Использована статья http://www.drive2.ru/cars/ssangyong/...52000839/#post

Где делали, сколько стоит и сколько времени занимает установка???

Я делал вhttp://www.kyroles.ru/forum/../kyrol...oxima_logo.jpg
Около 3 тысяч рублей с их материалами (болт, две подушки, втулка, шайба, гайка). Весь процесс - 30 минут.

Лёх, а нет фото уже установленного болта с шайбой в затянутом виде в ракурсе вид снизу на болт. Охота на шайбу взглянуть.

Подорожало чтоль? Вроде еще недавно 1400 стоило или ошибаюсь? А шайба на сколько больше большой дырки по диаметру, она не гуляет?

Шайбу теперь ставят нормальную, а кому ранее поставили маленькую - меняют гарантийно.
Да вроде так и осталось...

Но по моему это балка , а не мост , или поправте меня .

сделал сегодня в клубном сервисе. со скидкой получилось 2640. откручивали мост целиком. сказали иначе никак. делали почти 4 часа. то болт не могли найти, то подушки, то защита на место не вставала. ну сделали в конечном итоге и хорошо.
не понравилось то, что после всего, выехал на трёху и смотрю - а руль сместился на 10 град :angry:. Звоню - говорят рейку прикрутили не так - надо делать с/р, типа может повезти, а может и нет. эххх

А вроде раньше, люди писали, 1400 стоило и весь процесс 30 мин.

Я вопрос сваркой решил. Приварил опорную пластину. Теперь все крепко. Пластину по ширине сделал что бы подушка внутрь пролезла и получилась опора на 4-ю сторону.

вот так... без скидок было бы 4000 (с/у сомт 1.2 н/ч, + резали крепеж защиты немного, по з/ч-2500)

Странно. В Карси 1600 вроде. Со своим болтом. Недавно делал. Болт (с шайбами и гайкой) покупал у Кувалды с красного форума. ничего более не резали. Защита - Шериф. Работы на час максимум было.

болт был от гбц, 2 подушки кузова, ну и шайба-гайка. ну у меня ДЗК. конкретно резали - крепеж-вкладыш (в балку) защиты коробки.

Ясно. У Шерифа закладная просто сдвигается.

:dash3::dash3::dash3::dash3::dash3::dash3:

Вань, а тебе ведь херню какую-то делали... Мост откручивать?! Да я даже не заметил, когда мне усиливали... Мне кажется, что пора уже задуматься о клубном сервисе...

Усилили это факт. Лично за всем смотрел. Зачем откручивали - хз! Сегодня звонил сказали может рейку неправильно прикрутили - поехал с/р. Так и не понял при чем тут рейка. Просто изначально ко мне поставили явно новичка, который сам никогда это не делал (сам сказал). похоже он и накосячил с рулем. Звонил Анатолию, еду в среду разбираться.

Мост откручивали х,з зачем?
Если дейтвительно откручивали, без снятия балки этого не сделать соответственно от нее надо отсоеденить рулевую рейку, при этом когда лень выпресовывать шаровые рулевых наконечников их просто выворачивают забывая померить длинну

И как результат - Ваши проблеммы

Не ребят, не путайте понятия и названия - мост никто не трогает! Там есть балка, на которой стоит мост и крепится рулевая рейка. Рейка просто откручивается от балки и наконечники никто не трогает! Надо умудриться сход сбить...

Там всего то пяток болтов открутить и балка в руках и делай с ней что хочешь.

Да это и ежику понятно, про балку, но если делали такие:dash1:ломастеры они к бабке не ходи делали так как я писал
а как еще можно не так прикрутить рейку:girl_cray: