Выбор антенны для СВ
Озадачившись выбором новой антенны, решил изучить новинки рынка и выяснилось, что самая лучшая антенна, как и прежде, Lemm 2001 Turbo.
Но нельзя сказать, что ничего в этом мире не меняется - Lemm начали подделывать китайцы. Как отличить подделку можно узнать ЗДЕСЬ |
Но даже и оригинальный итальянский Lemm 2001 может оказаться бракованным, подробнее тут.
И ещё очень много полезного об автомобильных СВ антеннах из уст авторитетного товарища Кабана. |
:scratch_one-s_head: У меня по половине признаков - подделка, а по половине - нет:shok:.
Я подозревал, что все же больше похоже на подделку, но вот ведь беда - оно работает и хорошо работает:401eca2:. |
У меня тоже подделка. Брал осознанно ибо дешево. Работает отлично. Для выходной мощности моей рации (18 ватт) материал изоляции в антенне роли не играет, т.к. она вообще не греется. Если использовать усилители, то имеет смысл брать только оригинал.
Кстати, есть еще "заводской китай" в виде копии лемма - Optim CB-2001. Друг взял такую, тоже отлично работает. |
Цитата:
|
На СиБи-шном форуме пишут, что китайский Lemm работает не хуже итальянского, но имеет очень низкую механическую прочность. Если ездить трасса-город, то может и ничего, а стоит проехать по лесу, где антенна начинает гнуться под ветками, как она тут же обламывается у основания, в районе катушки.
Чтобы этого не случилось рекомендуют залить катушку эпоксидной смолой, предварительно пропаяв контакты. В общем, я завтра поеду на Савёловский, буду выбирать антенну. Постараюсь купить оригинальную. Но и её тоже нужно дорабатывать, правда не столь радикально, как китайскую. Как дорабатывать, подробно описано ТУТ. |
Для покатушек по лесу я использую Lemm mini. Очень удобно то, что у них с 2001 одинаковое основание. В любой момент можно поставить за минуту какую хочешь.
|
Цитата:
Почитал про эту антенну. Пишут, что при доработке у неё нужно удалить на катушке 4 из 24 витков. Тогда при штатной длине она строится как раз в сетке С, а без этой доработки её нужно укорачивать на 10 см для сетки С. В противном случае приемлемый КСВ можно отстроить только в сетке А. А так, да иметь дополнительную короткую антенну - удобно. |
У меня как раз мини стоит, до багажника ловила на катушку все ветки. Год без нареканий. Из плюсов, стоит слева на багажнике, т.е. багажник защищает катушку от веток. В лесу складываю сзади вбок и конец антенны цепляю за сетку. Получается , что антенна полностью защищена от веток. По приёму ухудшения особого не заметил в сложенном виде. Поменять на длинную 5 сек., но пока эта вполне устраивает.Леш, я не дорабатывал. Просто сделал массу отдельным проводком к петле задней двери, я всех хорошо слышу, меня вроде тоже), с учётом, что стоит простенькая мегажуть сотка.
|
Про китайский большой Лемм.
Я катушку вообще целиком залил эпоксидкой. Отстроилась на "дальнобойной" частоте в 1.1. Езжу уже не первый год с ней. Куча веток отловлена. Все ок. Крепление гнется. Антенне пофиг. Первый свой лемм сломал при въезде в гараж.. Сейчас антенну и крепеж снял - буду переделывать по случаю грядущего съема рейлингов. |
Я укорачивал антенну у мини, т.к. если дорабатывать катушку, то она не подойдет потом для 2001.
|
Цитата:
Катушка своя для каждой антенны. Вернее не так. У антенны есть две катушки - верхняя и нижняя. Нижняя катушка в основании, а верхняя - та, которая заменяется вместе с самой "удочкой". Дорабатывается именно верхняя катушка. |
Я читал про доработку именно нижней катушки, которая в основании. Если можно доработать верхнюю, то антенну лучше не укорачивать, конечно.
|
Вот тут очень подробно описана Доработка Lemm AT-1002 Mini Turbo-нестандартная настройка
---------- Сообщение добавлено в 00:12 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 00:10 ---------- и ещё http://radiochief.ru/payal-nik/dorab...02-mini-turbo/ |
Цитата:
Оригинальных антенн Lemm на рынке нет уже почти год. Продавцы, все до единого, на вопрос - Есть ли настоящий Lemm? отвечают: - Нет, только китайский. И не ищите, не найдёте! :cray: Причем, это относится как к Lemm 2001 Turbo, так и к Lemm 1002 Mini. |
Вообще, у меня есть антенна Lemm 2001 Turbo, настоящая, итальянская, но она не имеет основания, которое крепится на автомобиле.
Основание уехало вместе с проданным Кайроном. Демонтировать его было слишком трудоемко - надо было снимать обивку потолка, отвинчивать релинг... Если бы знал, что будет такая фигня с этими антеннами - заморочился бы и снял. Может у кого нибудь завалялось не нужное основание от сломанной антенны Lemm (та часть, которая прикручивается к кронштейну, можно без провода)? |
Ннада?
Есть небольшой косметический дефект - виден на фото. http://img-fotki.yandex.ru/get/3104/...6d1d7_orig.jpg Во вторник буду в Мск. Потом две недели меня тут не будет. |
Цитата:
|
Я свой мини лемм брал тут, оригинал.
|
Цитата:
Приедешь - звони. 9OЗ 181-5О-9Ч Буду тебе очень благодарен. |
Текущее время: 14:53. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024
vB.Sponsors