Выбор всесезонных шин.
 

Коллеги, что более посоветуете:
http://www.ityre.com/ru/tyres/catalo...ar/size/76902/

или

http://mosautoshina.ru/catalog/tyre/...16-120-N--116/

Паш, я на купере шипованном 4-ю зиму езжу. Не скажу что самая лучшая шина в плане скользкости хотя чисто зимняя, а тут всесезонка... Хака зимняя в разы лучше держит.
А ранглер все ж зимний вариант. Я б его рассматривал.

Илья, ранглер всё же больше внедорожный вариант, зимним его назвали на этом конкретном сайте.

Мне боковины у него понравились, да и сам рисунок тоже ничего...

из них мне ранглер больше нравится, и по рисунку, и по характеристикам.

---------- Сообщение добавлено в 12:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 12:17 ----------

но я за "раздельное питание" :) т.е. зима - шипы, лето - АТ/МТ

Вот и я написал, что ранглер рассматривал бы, т.к. купер хорош пока новый и соответствуют характеристики сезону.

Раздельное питание - тоже разделяю! Первую зиму Кайрона на штатке мучался, Ксюха разбила по-неопытности, да и летом она не очень. Теперь - зимой зимняя, летом летняя (АТ). Зимой АТ и МТ - тоже жесть! Идеал - 3 комплекта шин и минимум 2 комплекта дисков: лето-шоссейка, зима - 1 комплект дисков (в идеале 2 конечно), МТ - 2-й комплект дисков. Тогда имеем комплект по сезону на дисках для повседневной езды и АТ/МТ комплект на дисках для выездов на соревнования и т.п. (круглый год).

Купер по моему всё же летний вариант А/Т резины. Я думаю на ней зимой будет не айс,лучше зимнюю. Хотя если честно ни одной из этих покрышек я не знаю. Знаю одно,летняя резина должна ездить летом,особенно грязевая. Есть опыт посещения встречного кювета зимой,на М/Т Гудриче,а на них тоже пишут всесезонка и значёк стоит M+S,причём это было не давно.

Согласен на все сто, поставил жене зимние шины на кайрон , себе денег не хватило вот катаюсь на МТках. По утрам морозов сильных еще не было, однако уже дискомфорт в рулежке появился, да и оттормаживаться тяжело на скорости. ( и это не смотря на постоянный полный привод)

По моему мнению М+S для зимы не самая лучшая резина (всесезонки как таковой в мире не существует). Лучше уж на зиму чисто зимнюю.

Виталий, полностью поддерживаю. Вот только в пятницу пересел на зимнюю с шипами - после АТ просто небо и земля! Вотпридётся теперь новую летнюю покупать для говнолазанья...

Паш , чем ханкуук стоявший не устраивает ? По лету нормалёк !

А что за Кук стоял?

Ханкук замыливается в лёт! По сравнению с Гудриджами АТ-шными - полное фуфло.

Стоял этот - Hankook Dynapro ATM RF10.

Как АТшка она не очень. Самоочищаться не хочет. Катали такую сезон. Машина начинает буксовать почти сразу. Лучше тогда куковскую МТ взять. Аа так или йоку или действительно гудрич.

Буду брать или Cooper ST, или Goodyear Wrangler DuraTrac

Дюратрек - чумовая резина , перед ханкууком хотел брать , но их не было в России
Я про нее (резину) на америкосовском форуме читал , там все "писают паром" от восторга
Ребята с хаммер-клуба для себя ее таскали "из-за бугра" ,но ценник был "не гуманный"

Ну я смотрю он и сейчас не шибко гуманный.

Паш обрати внимание на шины , которые Андрей brewster себе поставил тоже очень хорошие и по трассе тихие и в грязи нормально копают

Значок грязь+снег, (да и то жесткая для снега) но не зимний обледеневший асфальт. Появлись у меня АТэшки - континенталь кросс-контакт. Хорошая резина, нравится. Но еще более нравится Данлоп МТ. Меняю свою АТ-резину на бумагу для покупки МТ!

Да. Как АТ мне они очень нравятся. На обледенелой дороге, конечно, так же хреново, как и Ханкук себя ведут, но Паше этот момент уже не интересен. А в снег думаю вырваться под Венёв в праздники по полям, по усадьбам покататься и посмотреть, как оно. В городских сугробах все ок :)

Вчера купил 4 шины Dunlop GRANDTREK MT2 235/85 R16 по 7250 за шт.

http://img-fotki.yandex.ru/get/6202/...c51fc01f_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/6203/...578eb0e6_L.jpg

http://img-fotki.yandex.ru/get/6102/...19eab802_L.jpg

Слева зимняя шиповка 245/70 R16 а справа родные 235/75 R16

Классный у тебя будет бензо-тракторёнок:kol_grin:
хм интереснейший размер :kol_grin: и на подвеску нагрузки нет :rofl: