Прокладка проводов по салону Кайрона
В машине живет нынче куча всякой электрической ерунды: телефон, регистратор, радардетектор. Провода весели через весь салон, что сильно раздражало. Было принято решение все это спрятать.
Проконсультировавшись о составе работ на новом синем форуме пошел ваять, благо машина стоит под окном работы. Забыл сфоткать "До". Поэтому даю фотку "после". Вверху - телефон и регистратор, внизу - радар-детектор. В бардачке разветвитель на 4 "прикуривателя" и 2 USB. http://img-fotki.yandex.ru/get/5645/...5031_L.jpg.jpg Снял оббивку стойки - для меня это оказалось самым сложным, т.к. головки, которая влезла бы в отверстие под болт у меня не было. Спас старый добрый Викторинокс с микропассатижами, которые туда как раз влезли. Места за пластмассой действительно до фига. http://img-fotki.yandex.ru/get/4132/...32af_L.jpg.jpg Вот через это отверстие провода пришли снизу. Два пошли дальше по стойке, а один вдоль стекла (там тоже навалом места) к середине торпедо. http://img-fotki.yandex.ru/get/4118/...e5fc_L.jpg.jpg Изнутри эта часть выглядит вот так http://img-fotki.yandex.ru/get/4130/...36b1_L.jpg.jpg Невероятно, но открыв бардачок я левой рукой через отверстие в торпедо для смены фильтров смог поднять провода до саамого отверстия и там поймал их правой. Протяжка не понадобилась. Разветвитель разместил в бардачке. Он приклеен на двусторонний скотч. В правой части корыта бардачка сделал узкий пропил, через который проходят провода. Он находится напротив лючка фильтра. В итоге, когда бардачок закрыт, провода назодятся в пространстве между корытом и лючком фильтра. Без прописла провода будут тереться о край корыта и "потолок" ниши бардачка, т.к. там все плотно и никаких щелей. http://img-fotki.yandex.ru/get/6428/...7caa_L.jpg.jpg Слева пропил сделать перед фотографированием забыл, но он там тоже желателен. Провод от разветвителя проходит за бардачком и включается в розетку. http://img-fotki.yandex.ru/get/4121/...d3b7_L.jpg.jpg При всем при этом в бардачке места для бардака остается еще навалом: http://img-fotki.yandex.ru/get/5629/...92dd_L.jpg.jpg Замечания по понтажу. 1. Если вы хотите разветвитель расположитть вплотную к левому краю, то предварительно ампутируйте левый ограничитель бардачка. Я так делать не стал - не те тактильные ощущения при открытом бардачке :) Попросту - болтается. 2. Подключение. Я принципиально не стал намертво подключать, впаивать и т.п. сей девайс в сеть автомобиля по одной простой причине. Я не доверяю всем этим адаптерам и хочу иметь возможность оперативно выключить эту дрянь из сети без глушения автомобиля. Да - это наверное паранойя, но я вот такой.. 3. Проход вдоль верхнего края стекла выполняется без съема потолка. Чтобы кабель не вываливался нужно в нескольких местах намотать на него этакие бобышки из изоленты и затолкать за потолок. |
У меня есть маленький вопрос, а пассажир сидя там ногами не задевает ли штекер в розетке? Объясню почему, у меня сейчас в розетку в эту вставлен провод от регистратора, так жена его постоянно задевает при этом она сидит почти не шевелясь, что вызывает постоянный перезапуск регистратора.:l_coffee: В остальном все понравилось, мастеру респект молодец)
|
Мне нравится! вот ещё интересный момент , найти какую-нибудь полостть куда его - разветвитель спрятать совсем бы получилось!??, но с возможностью быстрого доступа как у автора!
|
боковая консоль, под ней куча места, я разбирал. или справа-слева от бардачка. но по-любому надо тогда резать пластик, вы к этому готовы?
|
Пассажиру штекер не мешает - у моего разветвителя он совсем компактный. Раньше был большой - от какого-то девайса - и то не мешал.
Полость с быстрым доступом и минимальной резьбой по пластику я не нашел. Иван верно говорит - справа - слева от бардачка места вагон, но надо резать много и мастерить крепления. Теоретически можно слева под панелью приборов повесить, но что-то крепить среди нехуденьких штатных жгутов не хочу. ---------- Сообщение добавлено в 22:36 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:34 ---------- Вот уже много тысяч километров с моей версией размещения разветвителя я проехал - все удобно. Мне нравится. |
Кстати, модель столь живучего разветвителя? есть дли в нём предохранитель(1 или 2)?
|
Цитата:
|
Рубить кнопкой, мне кажется неразумно! основная проблема или что бывает чаще - это просто провода на этих штуках плавятся!
а для этого кнопкой рубить неудобно! просто разъём выдернуть, мне кажется практичней! |
Согласен тогда не вариант, буду думать. Просто опыта личного пользования данными девайсами нету, а машину у товарища один раз уже тушили из-за такого устройства китайского производства (правда девятка была) не хотелось бы иметь такой опыт)
|
Ну в девятке там скорее штатная проводка загорится!!! Это точно!
|
Предохранитель в нем в штекере. Провода толстые. Надо вот будет еще на досуге его разобрать по-хорошему, посмотреть как оно внутри. Названия не знаю. Упаковка на свалке.
|
Бывает с двумя предохранителями!
|
Смысл во втором?
|
Один в разъёме стоит , один в самом разветвителе на вторую пару! если его перегружаешь, сначала вырубается два порта, но остальные два работают! и если уж совсем перебор! тогда горит основной!
|
У меня все, что воткнуто в разветвитель имеет свои предохранители в штекерах.
|
Тогда норм
|
Текущее время: 14:29. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024
vB.Sponsors