Ошибка двигателя!
Привет,Куролесы:) История началась с того,что во время поездки на День рождение в дороге загорелся чек ошибки двигателя. На ходу это никак не отражалось,а на светофорах машину заметно потрясывало. Добрался до поляны,заглушил,сразу завел,и все. Чек погас,никакой тряски на холостых. Ну и забыл про это,вылезло и вылезло,позже ездил,все нормально. И вот сегодня снова загорелся чек. Причем в прошлый раз я не сразу заметил,когда он загорелся,а сегодня удалось случайно заметить,а именно,загорелся он тогда,когда я притопил педаль газа,то есть ехал на скорости,пошел на обгон,и вот,пожалуйста. Горит. Потом доехал до светофора,заглушил машину,сразу завел,и все,чека как не бывало. В чем может быть дело?
|
Ну, самое популярное на дизеле в режиме "притапливания" это модуляторы турбины и егр.
Хотя раз в движении никак не проявлялось... |
У меня такая хрень была когда я "шпору" поставил... В самом начале езды на кайроне... В результате от нее отказался. Может с педалью газа чего? Она у нас умная..
|
Lynoxod,
У меня после ДР точно такая же фигня. компьютер сообщает об ошибке "высокий уровень сигнала датчика давления во впускном коллекторе" В чем проблема ещё не разбирался. |
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 21:51 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:51 ---------- Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 21:52 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 21:51 ---------- Цитата:
|
Считайте ошибку! Не обязательно в сервисе-можно просто одолжить мультитроникс... Все остальные способы гадания бесполезны :D
|
Цитата:
|
Lynoxod, у тебя какого года машинка?
Или, скажем так: евро-3 или 4? Просто у меня есть адаптер- можно ошибки посмотреть... Правда только на евро-4 дизеле или на зажигалке. Либо к офицалам. |
Никита. По турбинному модулятору все ж не должно быть ошибки. В случае его отказа мотор сваливается в аварийный режим и не едет. По егр не знаю.
|
Цитата:
|
Цитата:
|
Я планирую сделать следующее:
1. Снять и помыть сам датчик давления в коллекторе 2. Заменить топливный фильтр 3. Заменить модулятор турбины. Если ничего из этого не поможет, мылить верёвку и копить деньги на замену форсунок. :scare3: |
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:00 ---------- Цитата:
Так. Нужно заняться нзачит в выходные..а датчик трудно снимается,не знаете? ---------- Сообщение добавлено в 22:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:02 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Цитата:
Цитата:
Цитата:
Но он может просто работать не четко. Ведь это клапан. Он может не до конца открываться или не плотно закрываться. Может окислиться контакт... В этом случае может выскакивать ошибка только при максимальной нагрузке на дрыгатель... |
Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:11 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:10 ---------- Цитата:
|
Цитата:
---------- Сообщение добавлено в 22:13 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:11 ---------- Цитата:
|
Цитата:
|
Текущее время: 04:40. Часовой пояс GMT +3. |
Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024
vB.Sponsors