Куролесы

Куролесы (http://kyroles.ru/forum/index.php)
-   Кузов, рама (http://kyroles.ru/forum/forumdisplay.php?f=8)
-   -   Ремонт передних креплений рамы (http://kyroles.ru/forum/showthread.php?t=948)

Панама 24.06.2012 22:27

Ремонт передних креплений рамы
 
Как некоторые знают, на кайроне передние два болта крепления кузова к раме закручиваются в закладные квадратные гайки, которые наглухо скрыты со всех сторон листами металла передней части кузова.

Другая проблема кайронов (актионов возможно тоже), что со временем передние болты ослабевают, а так же почему-то кузов уходит вперед рамы (причем наиболее всего именно впереди), и ось болта уходит от вертикали, из-за чего при очередном затягивании болт просто-напросто сворачивается. что и произошло у меня.

http://s017.radikal.ru/i422/1206/2b/503f9370ad65t.jpg


Задача была - вытащить остаток старого болта, вынуть гайку, расширить отверстие для максимальной соосности в связи со смещением кузова. и собрать всё обратно)

Решать данную проблему взялся большинству уже известный Петр MUSSOvod, за что ему огромное СПАСИБО!


Спереди наметили сделать небольшое отверстие, для доступа к закладной гайке.
http://s55.radikal.ru/i148/1206/2c/e994a07d820ct.jpg


так как металл там аж двухслойный, вместо болгарки пришлось использовать плазморез

http://s42.radikal.ru/i097/1206/ed/c38f947c5d1ft.jpg


Новый технологический люк, и виднеющаяся гайке с остатком болта.

http://s019.radikal.ru/i636/1206/41/fcbc207972d3t.jpg
http://s58.radikal.ru/i162/1206/fd/bd81c57f84b4t.jpg


рамка гайки приварена к кузову только с двух сторон.
отгинаем сбоку, чтобы вытащить ее. и выкручиваем болт вверх газовым ключом.

http://s07.radikal.ru/i180/1206/f4/1938973cfa4at.jpg
http://s019.radikal.ru/i617/1206/e5/eaff0a5c59d9t.jpg


вот так выглядит согнувшийся от смещения кузова "грибок" опоры подушки, с направляющей для болта.

http://s60.radikal.ru/i170/1206/47/2c0a0bf0f27bt.jpg


Ставим новый грибок и подушку, и сквозь направляющую рассверливаем соосно верхнее отверстие сверлом на 13.

http://s018.radikal.ru/i524/1206/e9/86f699c4fe24t.jpg
http://s019.radikal.ru/i617/1206/fe/5c30f7334416t.jpg


Закручиваем всё на место. Новые болты почему-то оказались короче заводских на пару сантиметров. но все-таки их хватило.

http://s56.radikal.ru/i153/1206/87/87d5f14e54b6t.jpg

Теперь всё стоит более ровно. Хотя все-равно не до конца, но гораздо лучше, чем было (следующая фотка, другая сторона).

http://s006.radikal.ru/i213/1206/4d/615a9fa5d41et.jpg
http://s40.radikal.ru/i088/1206/ea/f5d21ece1b2et.jpg


Режем с другой стороны.
При откручивании болт тоже сломался..

http://s57.radikal.ru/i157/1206/bb/a0f2f901d935t.jpg


Проделываем всё снова, и вот результат!
Обрезанные края красим защитной краской.

http://i064.radikal.ru/1206/08/a482d1d60844t.jpg


В процессе заодно переставили бачок омывателя под капот :)

http://s001.radikal.ru/i196/1206/f6/3a784b96117ct.jpg

KlassP 24.06.2012 22:34

Поучительно!:good:

brewster 25.06.2012 10:06

Исходя из первых слов я так понял, что основная причина смещения кузова заключается в незатянутости болтов. Выходит так?

KlassP 25.06.2012 11:52

Цитата:

Сообщение от Панама (Сообщение 29522)
кузов уходит вперед рамы (причем наиболее всего именно впереди)

Это получается, что либо кузов растягивается, либо рама сжимается!!!:shok:
Как такое возможно???



Цитата:

Сообщение от brewster (Сообщение 29538)
основная причина смещения кузова заключается в незатянутости болтов

...или слишком резких торможениях. :mda:

Панама 25.06.2012 14:45

Цитата:

Сообщение от KlassP (Сообщение 29542)
Это получается, что либо кузов растягивается

я подозреваю что так. т.к. уходят именно передние крепления
а уж почему это происходит, мы вряд ли догадаемся.

Миха7619 12.07.2012 06:09

Цитата:

Сообщение от Панама (Сообщение 29548)
я подозреваю что так. т.к. уходят именно передние крепления
а уж почему это происходит, мы вряд ли догадаемся.

в той или иной мере этому подвержены все кузова рамников, они менее жесткие по сравнению с несущими...... возможно в нашем случае производитель перестарался с экономией металла:smile123:
переодически осматриваю крепления, тоже заметил смещение, а болты затянуты...

nyxen 12.01.2013 19:52

Чегой то пропустил, а сколько времени авто (можно в тыс.км), те когда нас это ждет?

Wanderer 12.01.2013 19:58

Надо было сразу и усилить заодно, а то будет как у меня.
http://img-fotki.yandex.ru/get/6623/...7000f7_XXL.jpg
«Левая передняя опора» на Яндекс.Фотках

brewster 12.01.2013 23:17

Цитата:

Сообщение от nyxen (Сообщение 41240)
Чегой то пропустил, а сколько времени авто (можно в тыс.км), те когда нас это ждет?

Непрогнозируемо и сильно зависит от условий эксплуатации. У Андрюхи Панамы из 1го поста, вроде, пробег был не шибко большой. У меня за 120 - пока нормально.

KlassP 17.02.2013 20:25

Цитата:

Сообщение от Панама (Сообщение 29522)
почему-то кузов уходит вперед рамы (причем наиболее всего именно впереди), и ось болта уходит от вертикали, из-за чего при очередном затягивании болт просто-напросто сворачивается.

Цитата:

Сообщение от Wanderer (Сообщение 41241)
Надо было сразу и усилить заодно, а то будет как у меня.

Недавно у меня тоже проявился дефект, связанный со смещением кузова относительно рамы - разрушение кузова в точке его крепления к раме. Видимо это не столь уж редкое явление.


В данный момент пробег автомобиля чуть за 50 тыс. км.

И вот что обнаружилось:

1. Трещины вокруг отверстия в кузове в месте крепления его к раме

http://s018.radikal.ru/i507/1302/4c/29b750670781.jpg

http://s018.radikal.ru/i520/1302/28/d08b4a3a2d49.jpg

http://s017.radikal.ru/i413/1302/40/dee58e0bfd5c.jpg

2. Втулки, сквозь которые проходит болт, крепящий кузов к раме (грибки) согнуты.

http://s004.radikal.ru/i207/1302/74/9cf14db21000.jpg

http://s017.radikal.ru/i403/1302/b3/30b75fc99e5f.jpg

Для устранения обнаруженных повреждений грибки были выпрямлены и проварены в месте соединения "ножки" и "шляпки". С завода шляпка просто развальцована на ножке.

http://s019.radikal.ru/i622/1302/da/c511cececd80.jpg

http://s019.radikal.ru/i612/1302/17/06c473514807.jpg

Из толстого металла изготовлена пластина-накладка на кузов.

http://s019.radikal.ru/i608/1302/9b/311d2b7190b3.jpg

...и приварена к кузову поверх повреждённого металла.

http://i065.radikal.ru/1302/cb/de7827dfdb59.jpg

http://s017.radikal.ru/i441/1302/8e/b992805e884c.jpg

Теперь за крепление кузова к раме в этом месте месте можно быть спокойным.

Должен сказать, что трещины на кузове были для меня полной неожиданностью. Ведь машина ещё довольно свежая и особых сверх нагрузок тоже не было. Поэтому советую всем обратить внимание на эти точки крепления.
К сожалению степень разрушения кузова можно увидеть только после снятия резиновой опоры и грибка. Тревожным сигналом может служить отклонение болта от вертикали.

http://s55.radikal.ru/i150/1302/21/f9a395e2d6af.jpg



П.С. БОЛЬШОЕ СПАСИБО Алексею (juggernaut) за быстрое и качественное устранение повреждений.

Wanderer 17.02.2013 22:19

Надо всю машинку внимательно осмотреть, особенно передок, трещины могут начаться из-за его болтанки. Вот такие например:
http://img-fotki.yandex.ru/get/6612/...6e04264d_L.jpg

---------- Сообщение добавлено в 22:19 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 22:15 ----------

Да, у меня не были так изогнуты грибки, совсем чуть, около чашек были видны трещинки, на вид как краска трескается, это уже признак надвигающейся проблемы.

РЕНА 09.09.2013 17:11

а кто нибудь смотрел на каких годах авто это происходит, а то на автоматах 2008 года не помню месяца какие ломало кузов в районе крепления АКБ

Romanteg 10.09.2013 13:11

мдяяя.. Juggernaut, скоро жди в гости... у меня болты передних креплений загнуты посильнее чем у KlassPa...

juggernaut 11.09.2013 23:40

Цитата:

Сообщение от РЕНА (Сообщение 52897)
а кто нибудь смотрел на каких годах авто это происходит, а то на автоматах 2008 года не помню месяца какие ломало кузов в районе крепления АКБ

на всех годах)
Цитата:

Сообщение от Romanteg (Сообщение 52940)
мдяяя.. Juggernaut, скоро жди в гости... у меня болты передних креплений загнуты посильнее чем у KlassPa...

НИВАпрос! ))

------------

Продолжение к первому сообщению!

Делали бодик на 50мм.

Грибки в то время еще не проваривали. Левый был почти ровный, правый град под 25 кривой.

Правая опора треснула в месте крепления, но не рассыпалась, как было у Паши (Aberdeen который).

Усилили обе передних опоры накладками, грибы проварили, болты заменили на М12.

http://a.a.d-cd.net/8841d78s-480.jpg http://e.a.d-cd.net/ff81d78s-480.jpg

http://h.a.d-cd.net/e041d78s-480.jpg http://d.a.d-cd.net/1041d78s-480.jpg

Уж почти все старички Куролесы с бодиком на 2" :smile7:

skipper 11.09.2013 23:44

Старички всегда так... Сначала ворчат, мол:"От лукавого это всё...", а потом идут за молодыми в гору )))

АлекСашка 12.09.2013 00:13

Опа, Панама бодиканулся и молчит. :682fd6d:
Андрюха рассказывай зачем бодик? :kol_grin:

Панама 12.09.2013 10:31

Цитата:

Сообщение от АлекСашка (Сообщение 53116)
Андрюха рассказывай зачем бодик?

да спортом же некогда заниматься, а так хоть растяжку потренирую, пока ноги задирать буду при посадке в машину ))))

Миха7619 22.10.2013 17:49

Вот и меня коснулось разрушение передних опор......., будем лечить, подскажите какой толщины оптимально взять пластину для усиления ?

juggernaut 22.10.2013 18:10

2.5 - 3 мм

АлекСашка 23.10.2013 01:16

Я усиливал двойкой, думаю от двойки до тройки самое оно, в общем то что есть в наличии.


Текущее время: 07:59. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024
vB.Sponsors