Куролесы

Куролесы (http://kyroles.ru/forum/index.php)
-   Подвеска, шины, диски (http://kyroles.ru/forum/forumdisplay.php?f=10)
-   -   235/85/16 или 265/75/16 (http://kyroles.ru/forum/showthread.php?t=3352)

Evelbrat 21.09.2015 22:15

235/85/16 или 265/75/16
 
За и против.Все мозги разбил на части все извилины заплел уже.Машина уаз 469,по городу почти не эксплуатирую,но длинные перегоны бывают.

piter77 21.09.2015 22:42

265/75\16 бери , на 235\85\16 машина не устойчива и валится в поворотах

Evelbrat 21.09.2015 22:52

Цитата:

Сообщение от piter77 (Сообщение 132207)
265/75\16 бери , на 235\85\16 машина не устойчива и валится в поворотах

На зиму тоже?

Match 21.09.2015 22:57

Дело личное. Мне зимой, например, гораздо более комфортно на широкой резине., чем на узкой. Дорогу держит лучше, пятно контакта больше. Аквапланирование выше-да, но зимой по слякоти редко кто носится, как укушенный.

Pils 21.09.2015 23:14

От себя скажу.
Я поездил 235/85 все устраивало, но при "триале" в мёрзлой колее узковаты на мой взгляд. Сейчас 265/75. Я доволен.И эстетично и практично.
Тут ж ещё от производителя зависит,кому что нравится и подходит.:acute:
В размерах эти колёса практически одинаковы, чуть пятном контакта отличаются.

Квертин 22.09.2015 00:18

Цитата:

Сообщение от Pils (Сообщение 132213)
В размерах эти колёса практически одинаковы, чуть пятном контакта отличаются.

Вот тут то , имхо, собака и порылась. Мы для чего травимся, если не забываем :blush:, - для этого самоого пятна, да чтобы бока больше работали. Ответ очевиден, кмк.

---------- Сообщение добавлено в 01:18 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 01:15 ----------

Цитата:

Сообщение от Evelbrat (Сообщение 132209)
На зиму тоже?

А УАЗ - раллийная, где зимой "грызть" нужно и накачка под 3 атм?
Широкая, имхо, лучше для нас всегда, в любой сезон.

Ydjin 22.09.2015 00:28

Цитата:

Сообщение от Квертин (Сообщение 132227)
А УАЗ - раллийная, где зимой "грызть" нужно и накачка под 3 атм?
Широкая, имхо, лучше для нас всегда, в любой сезон.

:rofl::rofl::rofl:чем шире резина тем больше нужен вылет дисков или проставки(резина трет задние рессоры),ездил и на той и на другой резине,по практике на зиму резина нужна уже.А по накачке больше 2.5 качать не стоит,даже по асфальту и груженым под завязку.(Это для тех кто качает 3 атм.),А кто нибудь видел Раллийный Уаз вживую?

Квертин 22.09.2015 00:35

Цитата:

Сообщение от Ydjin (Сообщение 132235)
(Это для тех кто качает 3 атм.),А кто нибудь видел Раллийный Уаз вживую?

Евгений, а ты "знак вопроса" видел вживую в конце предложения? :wink:
Ну если на УАЗ для установки 265/75 нужны какие-то другие диски и вылет , чем для 235/85 , тогда я -пас :flag_of_truce: , настолько глубоко я УАЗ не знаю.

Match 22.09.2015 00:43

Цитата:

Сообщение от Ydjin (Сообщение 132235)
А кто нибудь видел Раллийный Уаз вживую?

http://www.nv4x4.ru/_fr/26/9262851.jpg
Жень, только на фото.
Но мне по душе больше такой вариант:D
http://cs1.worldofmods.ru/screenshot...-23-30-899.jpg

Квертин 22.09.2015 00:48

почитать , может кому поможет :

http://www.drive2.ru/l/2610824/

Снежный 22.09.2015 01:25

Цитата:

Сообщение от Evelbrat (Сообщение 132205)
За и против.Все мозги разбил на части все извилины заплел уже.Машина уаз 469,по городу почти не эксплуатирую,но длинные перегоны бывают.

По этой теме есть хорошая статья.
По своему опыту ее поддерживаю.
http://formula4x4.blogspot.ru/2010/0...n-4x4-xzl.html

Pils 22.09.2015 01:33

Я знаю УаЗ как автомобиль, мой первый на котором поехал,после Белоруса(трактор такой). Знаю его слабости. Для переделок под Оф-Роуд самая на мой взгляд оптимальная машина.Ему не нужны излишевства, но требует всяко внимания!То что знаю в проблемах: тормоза,сцепление,раздатка. Но техника ремонтопригодная, даже на коленке!Буду воять себе именно УаЗ,для бездора серьёзного приемленный!

Квертин 22.09.2015 07:49

Цитата:

Сообщение от Снежный (Сообщение 132249)
По этой теме есть хорошая статья.
По своему опыту ее поддерживаю.
http://formula4x4.blogspot.ru/2010/0...n-4x4-xzl.html

Мужик построил первого "раллийного Оленя" :). Он изначально заточен под ралли и спринты, как я понял. Мужик в смысле. Ну а потом и Оленя заточил ;)

Aberdeen 22.09.2015 07:51

Бери 265юб резину по причине чуть большего пятна контакта и меньшей валкости на поворотахз

ARTi 22.09.2015 09:27

Бери 238/85 - ничего не валко, ничего не шатко.
Ездил на зиме - идеально.
Никаких проблем не замечал.
Нужно пятно контакта - стравился без потери высоты (относительно 265/75) и вперёд! :gonka:
На поворотах да - завал есть маненько, но только при скорости более 60 км/ч

Romanteg 22.09.2015 09:29

Цитата:

Сообщение от Aberdeen (Сообщение 132260)
Бери 265юб резину по причине чуть большего пятна контакта и меньшей валкости на поворотахз

плюсуюсь к данному мнению. на 235 в поворотах ощутимо заваливало. на 265 такая проблема исчезла.

Эридан 22.09.2015 17:29

"Завал" зависит от бокового корда. ИМХО.... На Максис Бигхорн М-762 235/85/16 с шестью слоями бокового корда ни хрена не заваливается, а вроде как и узкая. А на Кумхо 285/75/16 с тремя слоями бокового корда "заваливает"

Veloroka 22.09.2015 18:15

Я за узкую, мотору и трансмиссии легче узкую крутить. Эстетика на УАЗе, ИМХО ваще не нужна, он и так прекрасен.

Evelbrat 22.09.2015 19:12

плюсы: 235 легче мотору,дешевле
265 не заваливает,больше пятно контакта
Жаба начинает меня склонять к 235:blush:

Снежный 23.09.2015 03:21

Поделюсь своим опытом.
Резина Hankook Dynapro MT 235/85R16. Что то среднее между МТ и АТ. Не заметил завала в поворотах. Жесткие усиленные боковины. Отлично работают на сложном каменистом грунте. На бездорожье при стандартном давлении срезают верхний слой жидкой глины до сухого... почти как цепи. При уменьшения давления, пятно контакта увеличивается в длину, получается что то на подобие "гусеницы".
Вот на примере, правда другого авто.
http://www.youtube.com/watch?v=-PnDhXrM1cw
На трассе очень комфортно. Там где можно ехать 130, спокойно держу скорость 140-150.
Для меня идеальная резина по всем параметром. Можно и на трассе зажечь и на бездорожье уверено себя чувствовать.


Текущее время: 09:29. Часовой пояс GMT +3.

Powered by vBulletin®
Copyright ©2000 - 2024
vB.Sponsors