Большая вероятность, что ты получишь мою машинку для установки защитной трубы, но только с учётом моих предложений.

1 сейчас делается для стандарта,Штатный усилитель остается на месте.
2 труба 76 намного толще чем у меня (микроволновка намного легче)
3 С подрезкой бампера выше ставится вместо усилителя,
4 площадок под хай-джек будет 3 по бокам и по центру.
5 если ставить амер.квадрат он будет выделятся на 5-7 см.если ставить вниз то уменьшится угол подьема сантима на3-4.но в этом случае квадрат будет выходить за пределы трубы на 1-3 см.
6 зад можно сделать так-же .(ставить можно все на штатные места для фаркопа)так-же с подрезкой бампера.

---------- Сообщение добавлено в 08:42 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:40 ----------

http://http://4x4autoclub.su/media/k...0/IMG_2475.JPG
http://http://4x4autoclub.su/media/k...0/IMG_2477.JPGhttp://http://4x4autoclub.su/media/k...0/IMG_2479.JPG

Женя, про ам. квадрат... А ты не думал такой вариант, как приварить его СВЕРХУ трубы? Или он тогда не выдержит?

---------- Сообщение добавлено в 08:49 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:46 ----------

P.S. Да, и ещё... Начинай думать о ценнике за работы.

...Кстати... Я тут подумал, если ставить вместо штатного усилителя. то можно ведь будет тогда наварить на конструкцию пару треугольников...

Паш это пока пробный вариант,сначала доделаю,проверю далее учтем предложения.Пока продумваю крепеж.



далее
http://www.4x4autoclub.su/media/kune...0/IMG_2475.JPG


http://www.4x4autoclub.su/media/kune...0/IMG_2477.JPG


http://www.4x4autoclub.su/media/kune...0/IMG_2479.JPG

Хорошо, Женя, тогда ждём-с.

Можно и сверху приварить усилить уголками и все должно нормально выбержать все нагрузки.

---------- Сообщение добавлено в 09:02 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 08:59 ----------

А сколько вам зарядил трансмаш

---------- Сообщение добавлено в 09:03 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 09:02 ----------

http://http://4x4autoclub.su/media/k...0/IMG_2479.JPG

Жень и для меня время выкрои

Женя, вообще-то Трансмаш это делал за второе место в гонке. У нас с Ваней был сертификат но 10 тыр. И на Трансмаш ты не ориентируйся.

Если бы он мне делал дугу год, я б ему ни хрена б не заплатил по любому. Они индпошивом заниматься не умеют и не хотят. Ванина настойчивость только позволила довести дело до конца, хотя тоже... до конца ли они довели, если на первых же покатухах девайс отвалился? Бракоделы они... Мне в этом деле Ваню крайне жалко. Ну да ладно, что сделано - то сделано.

Когда и куда подъехать, ну или кинь в личку номер мобилы

Кость - в скайп кинул телефон Юджина - для тебя подъехать к нему будет недалеко

Нашел в инете - пример дуги (задней) и цена 4500руб
http://www.awd66.ru/index.php?page=catalog&pid=372

Уже съездил, замеры квадрата сделаны!!! Обалденная труба получается!!!

Сергей, первый раз вижу СТОЛЬКО на Кайрон..!

Паш я уже не раз говорил, дуга раскрутилась изза того, что нами прикручена была не на все болты и без гроверов. не до этого было.

А как вам такой вариант?

http://s020.radikal.ru/i718/1302/05/b616e9a19829.jpg

Отказать! Совсем плохо...

Поясню, эта штуковина не только для понтов, но и очень будет удобно наматывать на неё трос.
Ещё фары дополнительные можно установить.

---------- Сообщение добавлено в 20:24 ---------- Предыдущее сообщение было написано в 20:24 ----------

Обоснуй.

1. Доп. фары нам не нужны, нам нужна светодиодная люстра.
2. К фаркопу не доберёшься, чтобы джетить.
3. Уменьшает угол въезда.

Если делать такую конструкцию силовую, то она будет тяжёлой.

Совершенно бесполезный агрегат... За счет верхней части будет тяжелее кг на 3, по буеракам допнагрузка на точки креплений, отсюда раскачка. Джетить за нее нельзя, отсекатели веток не натянуть... Выглядит мажорно, а фукционально-ноль

Aberdeen,
kos-fox,

Я не настаиваю.:)

Но всё же, мне интересно за счет чего же уменьшится угол въезда? Ведь труба стоит намного выше нижней точки радиатора, защиты двигателя, фаркопа

Почему нельзя джечить за эту трубу? Тогда выходит, что ни за одну трубу нельзя джечить? Зачем тогда делать площадки под джек?

Фаркоп с квадратом находятся под силовой дугой, вровень с ней, а дуга (в моём случае) будет закреплена к кронштейнам фаркопа.

лишние 3 кг веса - просто ничто по сравнению с весом самого фаркопа, я уж не говорю про вес дизельного мотора. Какая раскачка на ухабах? Люди вешают силовые бампера с лебёдками по 60 кило и ничего...